[发明专利]一种气缸套用存储转运设备

说明书

本发明公开了一种气缸套用存储转运设备,包括存储座，所述存储座内部设有存储槽，所述存储槽底部固定接有若干第一支柱，所述第一支柱上还套接有缓冲板，所述缓冲板四个顶角位置处还开设有缓冲通孔，所述缓冲通孔与第一支柱相互配合，所述缓冲板下端通过缓冲弹簧与存储槽底部固定连接，所述缓冲弹簧套接在第一支柱上；本发明通过第一滑块、第一滑槽、支撑板和存储座的设置，使得本发明中的支撑板可以呈若干一字并列型设置在存储座内部，通过支撑板上端固定连接的若干承载柱，可以将气缸套扣在承载柱上方；通过缓冲板和缓冲弹簧的设置，能够对支撑板起到缓冲减压作用；通过压板和锁紧螺栓的设置，能够借助压板将支撑板压紧在存储座内部。

技术领域

本发明属于存储转运领域，涉及一种气缸套，具体是一种气缸套用存储转运设备。

背景技术

汽车缸套就是发动机气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室；缸套分为干缸套和湿缸套两大类，背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套，背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。

干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便；湿缸套直接接触冷却水，所以有利于发动机的冷却，有利于发动机的小型轻量化。

气缸套是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却。

当前，气缸套的功用有：

1.与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间。

2.筒形活塞柴油机的气缸套承受活塞侧推力，成为活塞往复运动的导程。

3.将活塞组件及本身的热量传给冷却水，使之工作温度适当。

4.二冲程柴油机的气缸套布置有气口，由活塞启闭，实现配气。

而当前，气缸套经常会涉及到存储和转运，当是由于气缸套的工作特性，因避免其在运输过程中因为碰撞或者颠簸而造成损害；缺乏一种有效的存储转运设备；为解决上述缺陷，现提供一种解决方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种气缸套用存储转运设备。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种气缸套用存储转运设备，包括存储座，所述存储座内部设有存储槽，所述存储槽底部固定接有若干第一支柱，所述第一支柱上还套接有缓冲板，所述缓冲板四个顶角位置处还开设有缓冲通孔，所述缓冲通孔与第一支柱相互配合，所述缓冲板下端通过缓冲弹簧与存储槽底部固定连接，所述缓冲弹簧套接在第一支柱上；

所述存储座两侧壁上还均开设有第一滑槽，所述缓冲板上方还设有若干一字并列的支撑板，所述支撑板两侧壁上还均固定连接有第一滑块，所述第一滑块与第一滑槽相互配合，所述支撑板上端还固定连接有若干承载柱，所述承载柱用于放置气缸套，所述支撑板上还固定连接有若干顶杆，所述顶杆高于承载柱；所述支撑板底部还开设有若干缓冲孔，所述缓冲孔与第一支柱对应设置，所述缓冲孔内径大于等于第一支柱外径；

所述承载柱上端还设有压板，所述压板上还开设有若干豁口槽，所述豁口槽与顶杆对应设置，所述压板两端还开设有第二滑块，所述第二滑块与第一滑槽相互配合；

所述存储座上端还铰接有盖板。

进一步地，所述所述存储座前端还开设有滑动槽，所述滑动槽内还滑动连接有遮板，所述遮板一端还固接有限位板。

进一步地，所述存储座上端还固定连接有铰接杆，所述盖板上开设有与铰接杆相互配合的铰接通孔；

所述存储座上还开设有固定螺栓孔，所述盖板上还开设有与固定螺栓孔同轴设置的固定通孔，所述盖板通过固定螺栓固定在存储座上，所述固定螺栓与固定通孔和固定螺栓孔均为螺纹连接。