[发明专利]一种处理预约单的方法、装置及存储介质有效
申请号: | 201810621873.2 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN108960976B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 吴鑫;顾昊;刘广权 | 申请(专利权)人: | 北京三快在线科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京曼威知识产权代理有限公司 11709 | 代理人: | 方志炜 |
地址: | 100080 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 处理 预约 方法 装置 存储 介质 | ||
本申请提供一种处理预约单的方法、装置及存储介质,其中,所述方法包括:接收用车预约单,所述用车预约单包含预约用车时间和出发地;确定所述预约用车时间之前的多个预设时间段中,每个预设时间段对应的用车预约单的派单成功率;根据所述多个预设时间段内所述用车预约单的派单成功率确定所述用车预约单的派单时间;若到达所述派单时间,则向以所述出发地为中心的预设区域内的网约车发送所述用车预约单。本申请可以准确地确定派单时间,进而在到达派单时间时,将该预约单作为即时单进行处理,以使司机在判断是否接单时,可以根据当前情况更准确地预见能否及时提供载客服务,降低司机误接单的概率,增加约车的成功率,进而可以提升用户体验。
技术领域
本申请涉及互联网技术领域,尤其涉及一种处理预约单的方法、装置及存储介质。
背景技术
现有技术中,当服务端接收到用户终端发送的用车预约单(即预约未来某时间用车的订单)后,会立即对该用车预约单进行广播,以等待司机接单。然而这种情况下,如果当前时间距离用户的预约用车时间较长,接单的司机可能由于某些原因(如突发状况等)无法及时提供载客服务,会降低用户的出行效率,影响用户的体验。
发明内容
有鉴于此,本申请提供一种处理预约单的方法、装置及存储介质,可以提高用户的出行效率,提升用户的体验。
具体地,本申请是通过如下技术方案实现的:
根据本申请的第一方面,提出了一种处理预约单的方法,包括:
接收用车预约单,所述用车预约单包含预约用车时间和出发地;
确定所述预约用车时间之前的多个预设时间段中,每个预设时间段对应的用车预约单的派单成功率;
根据所述多个预设时间段内所述用车预约单的派单成功率确定所述用车预约单的派单时间;
若到达所述派单时间,则向以所述出发地为中心的预设区域内的网约车发送所述用车预约单。
在一实施例中,所述确定所述预约用车时间之前的多个预设时间段中,每个预设时间段对应的用车预约单的派单成功率,包括:
确定每个所述预设时间段内,所述预设区域的派单成功率特征值;
将所述派单成功率特征值输入预先训练的派单成功率模型,得到每个所述预设时间段内所述用车预约单的派单成功率。
在一实施例中,所述方法还包括根据以下步骤预先训练派单成功率模型:
获取多个预设时间段内目标区域的样本派单成功率特征值,所述目标区域包括所述预设区域;
标定每个预设时间段内所述样本派单成功率特征值对应的派单成功率;
将所述样本派单成功率特征值以及每个预设时间段内所述样本派单成功率特征值对应的派单成功率作为训练集,训练派单成功率模型。
在一实施例中,所述派单成功率特征包括车辆行驶速度均值、运力密度和司机不取消订单概率中的至少一项。
在一实施例中,所述多个预设时间段为以所述预约用车时间为起点的、多个首尾相连的时间段;
所述根据所述多个预设时间段内所述用车预约单的派单成功率确定所述用车预约单的派单时间,包括:
从以所述预约用车时间为起点的第一个预设时间段开始,逐一累计各个所述预设时间段对应的用车预约单的派单成功率,直至当前累计得到的总派单成功率符合成功率条件;
根据所述预约用车时间与当前累计的各个所述预设时间段的差值确定所述用车预约单的派单时间。
在一实施例中,所述总派单成功率符合成功率条件,包括:
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