[发明专利]一种侧方位存取车辆的升降立体车库

说明书

本发明公开一种侧方位存取车辆的升降立体车库，包括底座以及与安装在所述底座上的水平驱动系统连接的可在所述底座的一侧水平移动的下承载托盘、水平位于所述下承载托盘上方并可水平升降移动的上承载托盘，所述上承载托盘与液压缸驱动的水平托举连杆机构连接，所述下承载托盘的底部安装有方便该下承载托盘在支撑面上水平移动的重载滑轮。本发明使得驾驶员实现侧方存取车，只需将车直线开进开出车库即可，顺应人们路边停车习惯；提高停车位利用空间，车辆可实现紧贴路边停靠，为通行车辆留出更多空间；一个车位面积即可为一个单元独立安装，且单元独立运行，存取效率高；也可任意几个车位并联组合，共用立柱，集中控制。

技术领域

本发明涉及立体车库技术领域，具体涉及一种侧方位存取车辆的升降立体车库。

背景技术

随着我国汽车保有量的不断增加，停车位严重短缺，机械式立体车库行业方兴未艾，取得了很大的发展。国内外现有的机械立体车库种类很多，按立体车库的存取方式可分为升降横移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循环式、箱型水平循环式和圆形水平循环式等。无论是哪种车库，不仅涉及占地、建筑施工等一次性投入高，而且停车要求规范准确，对车技不娴熟的司机来说，都是个挑战。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种便捷的侧方位存取车辆的用于路边停车使用的侧方位存取车辆的升降立体车库，可使停车场的停车位数量成倍的提高。

为实现本发明的目的所采用的技术方案是：

一种侧方位存取车辆的升降立体车库，包括底座以及与安装在所述底座上的水平驱动系统连接的可在所述底座的一侧水平移动的下承载托盘、水平位于所述下承载托盘上方并可水平升降移动的上承载托盘，所述上承载托盘与液压缸驱动的水平托举连杆机构连接，所述下承载托盘的底部安装有方便该下承载托盘在支撑面上水平移动的重载滑轮。

所述的上承载托盘与下承载托盘的一组相对侧面上分别安装有由翻转机构控制的可转动以实现收起或放下的斜坡导引板，用于引导车辆驶入或驶出所述上承载托盘与下承载托盘；所述的斜坡导引板收起时与所述上承载托盘与下承载托盘呈垂直状态，而在放下时自由端与地面接触而形成坡面。

所述水平驱动系统采用液压缸驱动机构或者电机丝杠驱动机构。

所述下承载托盘的斜坡导引板的翻转机构包括拉线、收线器以及导块，所述拉线的一端穿过导块上的导孔与收线器连接，所述拉线的另一端与下承载托盘的斜坡导引板连接，所述的斜坡导引板的转轴上安装有弹簧。

所述的上承载托盘的斜坡导引板的翻转机构包括分别与两侧的斜坡导引板的转轴相连接的弹簧、连接两个斜坡导引板的拉线以及可滑动地安装在所述的上承载托盘的中部形成的滑动通孔中的张紧导柱，所述张紧导柱的底部凸出于所述的上承载托盘的底面外，所述拉线径向穿过所述滑动通孔并位于所述张紧导柱的顶端的上方。

所述上承载托盘、下承载托盘的边沿上以及液压缸驱动的水平托举连杆机构上均安装防触碰传感器。

所述液压缸驱动机构及液压缸驱动的水平托举连杆机构均安装手动操作机构，包括手动液压泵，所述手动液压泵和电动液压泵的出口分别安装单向阀，两个所述单向阀的另一侧使用三通接头连接合流后与对应的液压缸相连接。

所述水平托举连杆机构采用平行四边形连杆机构。

本发明通过以上技术方案，可以使得驾驶员实现侧方存取车，只需将车直线开进开出车库即可，克服了停车驾驶技术的要求，顺应人们路边停车习惯，安全可靠；另外，提高停车位利用空间，车辆可实现紧贴路边停靠，为通行车辆留出更多空间；且适用性广，一个车位面积即可为一个单元独立安装，而且单元独立运行，与其他车位不产生关联，存取效率高；也可以任意几个车位并联组合，集中控制，还可进一步降低成本。

附图说明

图1是侧方位存取车辆的升降立体车库的结构示意图；