[发明专利]实现机械与智能独立开闭锁的齿轮结构及切换方法

说明书

为了解决现有技术中智能控制系统与机械控制系统在控制智能锁开闭时发生干涉，本发明公开了实现机械与智能独立开闭锁的齿轮结构，其包括微型马达、蜗杆、齿轮组件、转轮和限位开关，其中一个限位开关控制锁舌伸出，另一个控制锁舌缩回。微型马达、蜗杆、齿轮组件和转轮构成了智能控制系统，转轮与从动齿轮构成了机械控制系统，机械控制系统和智能控制系统为转轮的凸块触动限位开关提供了驱动力。除此之外，本发明还公开了机械开闭锁与智能开闭锁的切换方法，两种控制系统采用该方法切换，在任何一种控制系统开闭锁时，另外一种控制系统都不会和在工作的控制系统相干涉。

技术领域

本发明属于智能锁技术领域，主要是涉及与微动马达配合使用控制开闭锁的齿轮。

背景技术

所谓的全自动智能锁，就是开门的时候，在指纹识别或密码验证通过后开锁，不需要下压把手就可以直接拉开门，而关门的时候，不需要上提把手就能自动反锁。智能锁是利用电路板的微型马达作为动力来源，借助齿轮组传递微型马达所输出的扭力，进而驱动智能锁的锁舌横移以卡合或者分离于门框锁闩。密码、指纹或者芯片验证正确后，电机启动将锁舌收回实现开锁，但是室内锁面板上并不会设置密码、指纹或者芯片验证区，只能采用下压把手的机械解锁方式去开锁。向下旋转把手，齿轮组发生反转，微型马达的输出轴受力反转，电机的线圈容易烧毁。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种锁齿轮结构，以实现机械与智能独立开闭锁，且互不干涉的目的。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

实现机械与智能独立开闭锁的齿轮结构，包括：

微型马达，其与智能锁的电路板的连接，所述电路板为所述微型马达提供电能和驱动信号；

蜗杆，其连接在所述微型马达的输出轴上；

齿轮组件，由主动齿轮和从动齿轮构成，所述主动齿轮具有与所述蜗杆啮合连接齿轮一，以及与所述从动齿轮啮合连接的齿轮二，所述齿轮一和齿轮二之间通过一根连接轴固连成一体；

转轮，其与所述从动齿轮同轴安装在外部驱动部件的转轴上；所述转轮的外轮廓上具有一个向外凸出的凸块；

限位开关，安装在线路板中，并能够被所述凸块触发；所述限位开关共具有两个，其中一个控制锁舌伸出，另一个控制锁舌缩回；

所述从动齿轮中具有两个对称的凸点，所述转轮对应两个所述凸点处分别设置有一根与所述凸点匹配的拨杆。

进一步的是，两个所述限位开关对称的位于所述从动齿轮的左右两侧；两个所述限位开关与所述凸块的转动支点之间形成的角度为90°。

进一步的是，两个所述凸点与所述从动齿轮的转动支点之间形成的角度为180°。

进一步的是，所述从动齿轮对应所述转轮的一侧具有圆形凹槽，所述凸点位于所述圆形凹槽的圆侧壁上。凸点不凸在从动齿轮外，可以降低齿轮机构的整体厚°。

机械控制系统的操控步骤如下：当凸块触发到控制锁舌伸出的限位开关时，门锁为闭锁状态；外部驱动部件控制转轮逆时针转动90°，凸块触发到控制锁舌缩回的限位开关，锁舌自动缩回，门锁处于开锁状态；外部驱动部件卸力，转轮顺时针旋转90°自动复位，凸块再次触发到控制锁舌伸出的限位开关，锁舌自动伸出。

智能控制系统的操控流程如下：当凸块触发到控制锁舌伸出的限位开关时，门锁为闭锁状态；电路板控制微型马达控制运转，蜗杆与主动齿轮配合带动从动齿轮转动；当从动齿轮转动一定角度，从动齿轮的两个凸点会与转轮的拨杆接触，从动齿轮继续转动，转轮随之一起转动；当转轮的凸块触发到另一个限位开关时，锁舌自动缩回，门锁处于开锁状态。