[发明专利]一种安全性能高的管道吊车

说明书

本发明公开了一种安全性能高的管道吊车，其结构包括：活动机体、车载工作平台、车体、吊塔控制平台、起吊固定钢索、起吊器、伸缩机械臂，车体安装于车载工作平台下方，且与车载工作平台锁接，车载工作平台上方设有活动机体，且与活动机体焊接，活动机体为长方体，活动机体安装于吊塔控制平台下方，且与吊塔控制平台过渡配合，吊塔控制平台上方设有伸缩机械臂，使设备使用时，通过设有的活动机构，使本发明能够实现避免现有技术操作平台视野有限，且无法进行活动升降调节，对吊装工作观察造成一定难度的问题，使设备使用观察视野更加宽广，针对不同环境可进行不同的活动调节。

技术领域

本发明是一种安全性能高的管道吊车，属于吊车领域。

背景技术

在化工、石油、发电、冶金等工业中，管道是一种常见的运输方式。目前随着我国大口径管道的快速发展，有时候需要管道安装在业面狭窄、距离长的高陡山区地段，而现有的吊车中，吊车上的操作平台视野有限，且无法进行活动升降调节，对吊装工作观察造成一定难度。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种安全性能高的管道吊车，以解决现有技术操作平台视野有限，且无法进行活动升降调节，对吊装工作观察造成一定难度的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种安全性能高的管道吊车，包括：活动机体、车载工作平台、车体、吊塔控制平台、起吊固定钢索、起吊器、伸缩机械臂，所述车体安装于车载工作平台下方，且与车载工作平台锁接，所述车载工作平台上方设有活动机体，且与活动机体焊接，所述活动机体为长方体，所述活动机体安装于吊塔控制平台下方，且与吊塔控制平台过渡配合，所述吊塔控制平台上方设有伸缩机械臂，且与伸缩机械臂锁接，所述伸缩机械臂尾端设有起吊器，且与起吊器锁接，所述起吊器下方设有起吊固定钢索，且与起吊固定钢索扣接，所述升降机体包括第一伸缩杆装置、线轮装置、连接杆架、连接槽、第二伸缩装置、内齿轮装置、第一安装板、卡轮装置、电机装置、第二安装板，所述电机装置安装于卡轮装置左侧，且与卡轮装置间隙配合，所述卡轮装置右侧设有内齿轮装置，且与内齿轮装置过渡配合，所述内齿轮装置安装于第一安装板上方，且与第一安装板焊接，所述内齿轮装置安装于线轮装置右下方，且与线轮装置扣接，所述线轮装置左端设有第一伸缩杆装置，且与第一伸缩杆装置过盈配合，所述线轮装置右端设有第二伸缩装置，且与第二伸缩装置间隙配合，所述第一伸缩杆装置、第二伸缩装置上方设有连接杆架，且与连接杆架焊接，所述连接杆架顶端贯穿连接于连接槽。

进一步地，所述第一伸缩杆装置包括第一曲杆、带卡杆转盘、第一导轮组、第一侧齿轮、底螺纹杆、第一伸缩杆,所述第一曲杆安装于带卡杆转盘外侧，且与带卡杆转盘扣接，所述带卡杆转盘左上方设有第一导轮组，且与第一导轮组过渡配合，所述第一导轮组右侧设有第一侧齿轮，且与第一侧齿轮过渡配合，所述第一侧齿轮上方设有底螺纹杆，且与底螺纹杆间隙配合，所述底螺纹杆上方设有第一伸缩杆，且与第一伸缩杆过渡配合，所述第一伸缩杆上方设有连接杆架，且与连接杆架扣接，所述第一曲杆右侧设有线轮装置，且与线轮装置锁接。

进一步地，所述线轮装置包括顶杆、第二曲杆、齿块、小啮合轮、齿槽、横齿轮、带齿线轮、齿杆、线轮、杠杆板，所述第二曲杆安装于齿块下方，且与齿块焊接，所述齿块安装于小啮合轮左侧，且与小啮合轮间隙配合，所述小啮合轮下端设有顶杆，且与顶杆扣接，所述顶杆设有杠杆板，且与杠杆板过渡配合，所述小啮合轮右侧设有齿槽，且与齿槽间隙配合，所述杠杆板右上方设有齿杆，且与齿杆过盈配合，所述齿杆安装于横齿轮内侧，且与横齿轮间隙配合，所述横齿轮右侧设有带齿线轮，且与带齿线轮为一体化结构，所述带齿线轮下方设有线轮，且与线轮扣接，所述杠杆板安装于第二安装板上方，且与第二安装板焊接。