[发明专利]一种简易停车装置

说明书

本发明公开了一种简易停车装置，包括地面停车位、支撑、升降机构、位于所述升降机构上的旋转机构、位于所述旋转机构上方的停车板以及与所述升降机构相连接的驱动机构，所述驱动机构安装于所述支撑上；所述旋转机构位于所述升降机构与所述停车板之间，用于驱动所述停车板旋转；所述驱动机构包括减速箱、与所述减速箱相连接的旋转轴、与所述旋转轴相连接的卷扬机以及缠绕于所述卷扬机上的钢丝绳。本发明提供的简易停车装置，可以根据实际的环境及路况设置旋转机构的旋转角度，并将停车板停到路面，方便快捷，减小停车难度，另一方面，停车时临时占用路面空间，无需占用其他空间，节约空间，可以紧密排列停车位，停车面积与占地面积比高。

技术领域

本发明涉及一种停车设备技术领域，尤其涉及一种简易停车装置。

背景技术

随着生活水平的不断提高，汽车已经悄然走进寻常百姓家，汽车在给人们带来舒适方便的同时，困扰也随之而来，汽车停放时，需要使用较大的占地面积，对于一些人口密集的场所，停车问题也日渐严峻，因此，有人提出了一种双层停车装置，即在地面停车位的上方设置一个可升降机构，首先将汽车开到停车位的一侧或一端，然后通过升降机构将车停放至地面停车位的上方，这种装置的确缓解了停车位紧张的问题，但是，由于升降机构只能设置在地面停车位的一侧或一端，故停车方向固定，无法根据实际地形的需要，选择具体的停车方向，无法最大化的利用占地面积，且停车不便。因此，有必要提出一种新型的简易停车装置，解决以上问题。

本发明提出一种简易停车装置，通过旋转机构改变停车时的行车方向，从而可以根据实际地形，改变行程方向，停车位排布紧凑，使用面积比高，停车方便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种简易停车装置，通过旋转机构改变停车时的行车方向，从而可以根据实际地形，改变行程方向，停车位排布紧凑，使用面积比高，停车方便。

为了解决上述技术问题，本发明提出一种简易停车装置，包括地面停车位、支撑、升降机构、位于所述升降机构上的旋转机构、位于所述旋转机构上方的停车板以及与所述升降机构相连接的驱动机构，所述驱动机构安装于所述支撑上；

所述旋转机构位于所述升降机构与所述停车板之间，用于驱动所述停车板旋转；

所述驱动机构包括减速箱、与所述减速箱相连接的旋转轴、与所述旋转轴相连接的卷扬机以及缠绕于所述卷扬机上的钢丝绳，所述钢丝绳的末端与所述升降机构相连接；

需要停取车时，所述旋转机构驱动所述停车板旋转预设角度，所述减速箱驱动旋转轴旋转，卷扬机放松钢丝绳，升降机构驱动所述停车板下降并往所述地面停车位的一侧运动，直至所述停车板到达预设位置，再行停取。

优选地，所述支撑包括两个立柱以及连接所述立柱的顶梁，所述顶梁位于所述立柱的顶部，所述立柱安装于所述地面停车位的外围。

优选地，所述升降机构其包括活动支撑柱和横梁，所述活动支撑柱固定于地面上，并与地面可旋转连接；

所述活动支撑柱与所述横梁之间可旋转连接。

优选地，所述活动支撑柱数量为四个；所述横梁连接两个相邻设置的活动支撑柱，所述横梁与所述活动支撑柱相互拼接，构成两个平行四边形结构。

优选地，所述活动支撑柱的高度小于所述停车板的长度的50％，大于所述停车板的长度的35％。

优选地，所述旋转机构包括电机、固定于所述升降机构上的轴承以及位于所述轴承上的板托，所述板托与所述电机电连接并与所述停车板固定连接，所述电机驱动所述板托旋转。

优选地，所述停车板的旋转角度为0°-360°。

优选地，所述减速箱为双输出轴减速箱；