[发明专利]用于操作制冷系统的控制器、制冷系统、用于在交通工具中使用的厨房以及飞机

说明书

本发明名称为用于制冷厨房隔间的系统和方法。用于提供冷却的空气到多个厨房隔间的制冷系统。制冷系统包括：多个厨房隔间，其被配置为在其中接收至少一个厨房推车；制冷单元，其被配置为提供冷却的空气到多个厨房隔间；以及气流供应和返回系统，其连接制冷单元到多个隔间。该制冷系统还包括：多个阀，其连接在用于控制冷却的空气流经气流供应和返回系统的气流供应和返回系统中，所述多个阀中的每个阀与多个隔间中的隔间相关联；以及控制器，其与多个阀控制通信，所述控制器被配置为控制多个阀以实现在多个厨房隔间的第一厨房隔间中的第一温度和在多个厨房隔间的第二厨房隔间中的第二温度，第一温度与第二温度不同。

本申请是2014年9月4日提交的名称为：“用于制冷厨房隔间的系统和方法”的中国专利申请201410447218.1的分案申请。

技术领域

本公开一般地涉及食品存储单元，并且更具体地涉及用于冷却飞机食品存储隔间的系统和方法。

背景技术

航空膳食通常由餐饮服务商提前准备。在一个方法中，餐饮服务商准备了大量的个人膳食，并且在制冷柜中存储膳食。在用于飞行的准备中，餐饮服务商从柜中取出所需量的膳食，并且将膳食放在飞机厨房推车中。餐饮服务商然后将厨房推车运输到飞机，并且将膳食装载到厨房中。厨房通常包括多个制冷的隔间或区域。因此，一个或多个厨房推车可被装载到单个隔间中。

在操作中，单个制冷单元经由多个管道供应冷却的空气到每个隔间或区域。此外，单个恒温器用于保持供应到多个隔间的冷却的空气的温度。在每个隔间内的温度因此不单独被控制。因此，每个隔间内的温度被保持在由单个恒温器设定的温度。

当从隔间移走厨房推车时，例如供应食品给客户，制冷单元继续保持隔间内的温度。更具体地，虽然冷却空气不再需要冷却隔间，但是制冷单元继续提供冷却的空气，因为管道、隔间或区域不能被单独地控制。作为不必要的冷却的结果，制冷单元继续消耗来自飞机动力系统的大量的电能。此外，制冷单元可产生足够的噪音，从而在飞行期间导致一些乘客不适。

发明内容

根据一个实施方式，提供了用于提供冷却的空气到多个厨房隔间的制冷系统。制冷系统包括多个厨房隔间，其被配置为在其中接收至少一个厨房推车；制冷单元，其被配置为提供冷却的空气到多个厨房隔间；以及气流供应和返回系统，其连接制冷单元到多个隔间。该制冷系统还包括：多个阀，其连接在用于控制冷却的空气流经气流供应和返回系统的气流供应和返回系统中，所述多个阀中的每个阀与多个隔间中的隔间相关联；以及控制器，其与多个阀控制通信，所述控制器被配置为控制多个阀以实现在多个厨房隔间的第一厨房隔间中的第一温度和在多个厨房隔间的第二厨房隔间中的第二温度，第一温度与第二温度不同。

在另一个实施方式中，提供了用于提供冷却的空气到多个隔间的制冷系统的操作方法。该方法包括：在控制器处接收一组制冷系统操作要求，该制冷系统包括制冷单元和多个厨房隔间，所述多个厨房隔间中的每个被配置为在其中接收至少一个厨房推车，并且基于在厨房隔间中存储的膳食，在控制器处接收一组膳食温度要求。该方法进一步包括使用控制器操作多个阀，以实现在多个厨房隔间的第一隔间中的第一温度和在多个厨房隔间的第二隔间中的第二温度，第一温度与第二温度不同。

在进一步的实施方式中，提供了用于操作飞机制冷系统的控制器。该控制器被编程为接收一组制冷系统操作要求，接收一组膳食温度要求，以及操作多个阀以实现在多个隔间的第一厨房隔间中的第一温度和在多个隔间的第二厨房隔间中的第二温度，第一温度与第二温度不同。

已经讨论的特征和功能可在各种实施方式中独立地实现，或可以在仍其它实施方式中组合，其进一步的细节参考以下描述和附图可见。

附图说明

图1是根据各种实施方式形成的示例性制冷系统的示意性说明。

图2是根据各种实施方式形成的示例性隔间的方框图。

图3是根据各种实施方式的图1中示出的制冷系统的功能示意性说明。