[发明专利]充气轮胎

说明书

本发明提供一种实现操纵稳定性、燃料经济性和加工性的均衡改进的充气轮胎。该充气轮胎由橡胶组合物形成，所述橡胶组合物包含：橡胶组分、增塑剂组分和填料组分。所述橡胶组分包含：二烯橡胶，和含有作为衍生自芳香族乙烯基化合物的结构单元的芳香族部分和作为衍生自乙烯的结构单元的乙烯部分的共聚物。以除了所述芳香族部分之外的所述共聚物的全部结构单元为100质量％计，所述乙烯部分的含量为15质量％～70质量％。以所述橡胶组分为100质量％计，所述共聚物的含量为5质量％～60质量％。所述橡胶组合物满足以下关系：B/A＝0.45～0.65。

技术领域

本发明涉及由特定橡胶组合物形成的充气轮胎。

背景技术

通过增加轮胎的刚性(硬度或弹性模量)可以改善轮胎的操纵稳定性。通常可以通过使用更大量的填料组分或更少量的增塑剂组分来增加硬度或弹性模量。但是，这些技术都倾向于使燃料经济性或加工性恶化。

专利文献1提出了使用已经用含有氨基和烷氧基的有机硅化合物进行了改性的二烯橡胶(改性橡胶)来提高燃料经济性的技术。不幸的是，改性橡胶的使用倾向于使加工性恶化。

因此，存在提供均衡地改善操纵稳定性，燃料经济性和加工性的技术的需求。

引用列表

专利文献

专利文献1：JP 2000-344955A

发明内容

技术问题

本发明旨在解决上述问题并提供一种实现操纵稳定性，燃料经济性和加工性的均衡改善的充气轮胎。

问题的解决方案

本发明涉及一种由橡胶组合物形成的充气轮胎，所述橡胶组合物包含：橡胶组分、增塑剂组分和填料组分；所述橡胶组分包含：二烯橡胶，和含有作为衍生自芳香族乙烯基化合物的结构单元的芳香族部分和作为衍生自乙烯的结构单元的乙烯部分的共聚物；以除了所述芳香族部分之外的所述共聚物的全部结构单元为100质量％计，所述乙烯部分的含量为15质量％～70质量％；以所述橡胶组分为100质量％计，所述共聚物的含量为5质量％～60质量％；所述橡胶组合物满足以下关系：B/A＝0.45～0.65，其中，A代表通过根据JISK6226-1：2003的热重分析法测量的填料组分的量，B代表通过根据JIS K6229：2015的丙酮提取法测量的增塑剂组分的量。

所述共聚物优选为氢化共聚物，所述氢化共聚物通过氢化含有芳香族部分和作为衍生自共轭二烯化合物的结构单元的共轭二烯部分的共聚物来获得。

所述氢化共聚物优选为氢化改性共聚物。

所述共聚物优选具有50,000至2,000,000的重均分子量。

以所述共聚物为100质量％计，所述芳香族部分的含量优选为10质量％至45质量％。

所述充气轮胎优选包括由所述橡胶组合物形成的胎面。

发明的有益效果

本发明的充气轮胎由橡胶组合物形成，所述橡胶组合物包含：橡胶组分、增塑剂组分和填料组分；其中，所述橡胶组分包括：二烯橡胶，和含有作为衍生自芳香族乙烯基化合物的结构单元的芳香族部分和作为衍生自乙烯的结构单元的乙烯部分的共聚物；以除了所述芳香族部分之外的所述共聚物的全部结构单元为100质量％计，所述乙烯部分的含量为15质量％～70质量％；以所述橡胶组分为100质量％计，所述共聚物的含量为5质量％～ 60质量％；所述橡胶组合物满足以下关系：B/A＝0.45～0.65，其中A代表通过根据JIS K6226-1：2003的热重分析法测量的填料组分的量，B代表通过根据JIS K6229：2015的丙酮提取法测量的增塑剂组分的量。因此，本发明提供了一种实现操纵稳定性，燃料经济性和加工性的均衡改进的充气轮胎。

具体实施方式