[发明专利]用于负载载架的扩展模块有效
申请号: | 201810596492.3 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN110576801B | 公开(公告)日: | 2022-12-30 |
发明(设计)人: | 王军强 | 申请(专利权)人: | 杭州嘉迈机械有限公司 |
主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10;B60R9/06 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 311121 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 负载 扩展 模块 | ||
本发明涉及用于负载载架的扩展模块。本发明描述了一种用于负载载架、特别是自行车载架的扩展模块,所述负载载架被紧固至或能够被紧固至车辆,并且包括用于接纳负载、特别是自行车的至少一个轮廓轨,所述扩展模块具有用于接纳负载、特别是自行车的至少一个扩展轮廓轨,以及用于将扩展轮廓轨附接至负载载架的轮廓轨的至少一个紧固单元,紧固单元具有支撑元件,支撑元件在其一个轴向端部区域处连接至扩展轮廓轨,并且在其另一个轴向端部区域中连接至安装装置,紧固单元还具有转接器单元,转接器单元借助于紧固机构可拆装地连接至安装装置或者能够借助于紧固机构可拆装地连接至安装装置,并且转接器单元被设计成固定至负载载架的轮廓轨。
技术领域
本发明涉及一种用于负载载架、特别是自行车载架的扩展模块,所述负载载架被紧固至或能够紧固至车辆并且包括用于接纳负载、特别是自行车的至少一个轮廓轨,所述扩展模块具有用于接纳负载、特别是自行车的至少一个扩展轮廓轨,和用于将扩展轮廓轨附接至负载载架的轮廓轨的至少一个紧固单元,所述紧固单元具有支撑元件,所述支撑元件在其一个轴向端部区域处连接至扩展轮廓轨,并且在其另一个轴向端部区域处连接至安装装置。
此外,本发明涉及一种负载载架,特别是自行车载架,所述负载载架具有用于紧固至车辆、特别是机动车辆的联接装置和连接至该联接装置的载架框架,在所述载架框架上布置有用于接纳负载、特别是自行车的至少一个轮廓轨。
此外,本发明包括一种用于将扩展模块紧固至负载载架、特别是自行车载架的方法。
背景技术
通常使用用于紧固至车辆、特别是诸如小汽车的机动车辆的后端的负载载架来运输自行车。通常,这种负载载架包括在其前端区域处的联接装置,所述联接装置通常被设计成使得负载载架能够被紧固至常规拖车联轴器的拖车球。这种用于运输自行车的负载载架包括载架框架,用于接纳自行车的车轮的轮廓轨被紧固至载架框架。这些轮廓轨通常横向于行驶方向并且大致水平地布置,并且包括用于将自行车紧固至轮廓轨的紧固装置。
市售的负载载架通常被设计成使得能够在负载载架上运输限定数目的自行车。部分地认为负载载架不能够承载比构造确定的自行车数目更多的自行车是不利的。
因此,DE 20 2017 103 523 U1提出一种自行车载架扩展系统,以便能够使现有自行车载架的容量增加一个自行车。这里所规定的是将支撑元件紧固至负载载架的现有轮廓轨,所述支撑元件承载用于接纳另一自行车的扩展轮廓轨。为了紧固至轮廓轨,支撑元件包括带有轮廓的安装装置,其接合在形成在轮廓轨的外部轮廓中的凹槽中。此外,接合元件被可枢转地布置在支撑元件上,所述接合元件能够接合在布置在轮廓轨的相反侧上的凹槽中。为了安装,支撑元件通过将其插入凹槽中并且绕后者转动而被夹紧,使得接合元件卡在相反的凹槽中并且因此使支撑元件通过形状配合与扩展轮廓轨固定。
部分地认为这种结构的缺点是紧固机构的形式非常脆弱并且仅提供一个接合元件来将支撑元件固定至现有的轮廓轨。如果意外地接触到接合元件,则支撑元件可能松开,结果是另外地紧固有自行车的扩展轮廓轨从负载载架松开。接合元件的这种意外移动还可能由例如在行驶在道路上的隆起上时的振动引起。
此外,由于支撑元件与现有轮廓轨的直接附接,所提出的结构导致捕捉机构必须被设计成匹配其横截面轮廓。结果,以这种方式设计的扩展系统仅能够被紧固至一种设计的轮廓轨,并且这使得必须对现有负载载架上的多种轮廓轨提供大量版本。
发明内容
因此,本发明的目的在于,设计一种用于负载载架的扩展模块,使得能够避免上述缺点,并且特别是设计扩展模块到负载载架的紧固,使得其还能够抵御更高的机械负载。
利用开篇指定类型的扩展模块,通过还具有转接器单元的紧固单元实现该目的,所述转接器单元借助于紧固机构可拆装地连接至安装装置或者能够借助于紧固机构可拆装地连接至安装装置,以便固定至负载载架的轮廓轨。
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