[发明专利]起吊装置有效
申请号: | 201810594561.7 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN108861990B | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 周增光;袁宁;陈文兴;刘华学;陈荣;刘军祥;徐姣;易飞;吕娅;兰明华;黄春雨 | 申请(专利权)人: | 中车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B66C1/02 | 分类号: | B66C1/02;B66C1/12 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 安磊 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起吊 装置 | ||
本发明属于一种冷藏集装箱装配技术领域,特别涉及一种起吊装置。该装置包括框架、以及可选择性地使用的第一吊具和第二吊具,用于起吊薄板的第一吊具和用于起吊T地板的第二吊具均设置有多个,多个第一吊具和第二吊具沿框架的长度方向间隔设置在框架上,且每个第二吊具均通过柔性件和框架连接。本发明可以使用一个装置来完成薄板和T地板的起吊和转运工作,具有通用性,以节约资源,降低生产成本。
技术领域
本发明属于一种冷藏集装箱装配技术领域,特别涉及一种起吊装置。
背景技术
冷藏集装箱是指一种有良好隔热,且能维持一定低温要求,适用于各类易腐食品的运送、贮存的特殊集装箱。该冷藏集装箱包括顶板、侧板和底板,其中,顶板和底板相对设置,二者的边缘通过侧板连接成一体以形成箱体。
现有技术中,冷藏集装箱的顶部是由外顶板和内顶板装配而成,侧板是由外侧板和内侧板装配而成,底板是由T地板和位于其下部的钢结构装配而成。也就是说,现有技术中,冷藏集装箱是需要将多种类型的板材进行装配的。
冷藏集装箱的装配过程中,对于外侧板、内侧板、外顶板以及内顶板等薄板的起吊和转运采用第一吊具进行,但外侧板、内侧板、外顶板以及内顶板的凹筋的间距不同,故针对每种凹筋类型的薄板均需配备一个专用第一吊具进行起吊和转运;同时,T地板的起吊和转运与薄板所以的吊具相差很大,同样只能采用专用的第二吊具进行。这就导致了每种配件都需要配备一个专用吊具进行起吊和转运,这就导致了在冷藏集装箱的批量生产不是非常大和稳定时,资源浪费以及生产成本提高的问题。
因此,在试制或小批量生产时找到一种通用型的起吊装置就显得尤为重要。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明提供了一种通用型的起吊装置,以适应试制或小批量的冷藏集装箱的生产。
本发明的技术方案为:
一种起吊装置,所述装置包括框架、以及可选择性地使用的第一吊具和第二吊具,其中,
用于起吊薄板的所述第一吊具设置有多个,多个所述第一吊具沿所述框架的长度方向间隔设置在所述框架上;
用于起吊T地板的所述第二吊具设置有多个,多个所述第二吊具沿所述框架的长度方向间隔设置在所述框架上,每个所述第二吊具均通过柔性件和所述框架连接。
进一步地,所述第一吊具包括第一横梁、吸盘以及连接件,其中,
所述第一横梁沿所述框架的宽度方向可拆卸地设置在所述框架上;
所述吸盘设置有多个,多个所述吸盘沿所述框架的宽度方向间隔设置,每个所述吸盘均通过所述连接件和所述第一横梁连接。
优选地,所述吸盘呈腰形。
更进一步地,所述第一横梁沿其长度方向间隔设置有多个连接孔;
每个所述吸盘通过两个相对设置的所述连接件和所述第一横梁连接,所述连接件和所述连接孔对应设置;
所述连接件包括第一缓冲弹簧、导向螺杆以及限位螺母,所述第一缓冲弹簧的中部固定设置在对应的所述连接孔中,所述第一缓冲弹簧的两端均伸出对应的所述连接孔,所述导向螺杆活动设置在所述第一缓冲弹簧中,所述吸盘固定设置在所述缓冲弹簧的下端以及所述导向螺杆的下端,所述限位螺母设置在所述导向螺杆的上端,所述第一缓冲弹簧的上端固定设置在所述限位螺母上。
进一步地,所述装置还包括真空控制单元,所述真空控制单元包括壳体、控制器以及两个真空动力器,其中,
所述壳体安装在所述框架的中部;
所述控制器以及两个所述真空动力器设置在所述壳体内,所述控制器可选择地与两个所述真空动力器连接,两个所述真空动力器均和每个所述第一吊具的吸盘连接。
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