[发明专利]可自动复位到停止档位的倒顺开关

说明书

为了能实现专利号ZL201621400534.4《汽车仿生避撞系统》能自动避让障碍物的功能，本发明提供一种可自动复位到停止档位的倒顺开关，在倒、顺两个档位时，由施加外力接通电源，当外力解除时即自动复位到停止档位。

技术领域

本发明属于一种电气开关，是一种可自动复位到停止档位的倒顺开关。

背景技术

现有用于控制电机正反转的倒顺开关，分倒、顺、停三个档位，切换档位用手动操作。但专利号ZL201621400534.4《汽车仿生避撞系统》要实现汽车自动打方向避让障碍物的功能，必须应用一种能自动复位到停止档位的倒顺开关，市面上尚无可用产品。

发明内容

为了能实现专利号ZL201621400534.4《汽车仿生避撞系统》能自动避让障碍物的功能，本发明提供一种可自动复位到停止档位的倒顺开关，倒、顺两个档位由施加外力接通电源，当外力解除时即自动复位到停止档位。

本发明采用的技术方案是：A定触桥铆接A定触点，与A输入端子连接于开关体；B定触桥铆接B定触点，与B输入端子连接于开关体；C定触桥铆接C定触点，与C输入端子连接于开关体；D定触桥铆接D定触点，与D输入端子连接于开关体；A动触桥铆接A动触点，与A输出端子连接于拨片；B动触桥铆接B动触点，与B输出端子连接于拨片。其特征是：拨片和开关盖是连体结构，用软塑料制成，可自由拨动，连接于开关体；A输入端子和C输入端子与正极电源线连接，B输入端子和D输入端子与负极电源线连接，拨片嵌入拨叉的叉口内。当拨叉受到左右方向的外力时，可拨动拨片使各自对应的动触点和定触点接触接通电源，当外力解除时，拨片依靠本身的弹性复位到中间位置，使各触点断开切断电源，由此实现施加外力时接通电源，解除外力即自动复位到停止档位的功能。

本发明的有益效果是：能使电源正负极快速切换和通断，实现《汽车仿生避撞系统》避让障碍物的功能。

附图说明

图1是主视图。

图2是图1的A-A视图。

图3是图1的B-B视图。

图4是图1的仰视图。

图5是拨叉（3）的俯视图。

图中：1、开关盖，2、拨片，3、拨叉，4、A输出端子，5、A动触桥，6、A定触桥，7、A输入端子，8、A定触点，9、A动触点，10、B定触点，11、B输入端子，12、开关体，13、B定触桥，14、C定触桥，15、C输入端子，16、C定触点，17、B动触点，18、B动触桥，19、D定触点，20、D定触桥，21、D输入端子，22、正极电源线，23、负极电源线，24、B输出端子。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细说明：

A定触桥（6）铆接A定触点（8），与A输入端子（7）连接于开关体（12）；B定触桥（13）铆接B定触点（10），与B输入端子（11）连接于开关体（12）；C定触桥（14）铆接C定触点（16），与C输入端子（15）连接于开关体（12）；D定触桥（20）铆接D定触点（19），与D输入端子（21）连接于开关体（12）；A动触桥（5）铆接A动触点（9），与A输出端子（4）连接于拨片（2）；B动触桥（18）铆接B动触点（17），与B输出端子（24）连接于拨片（2）；拨片（2）和开关盖（1）为连体结构，用软塑料制成，可自由拨动，连接于开关体（12）；A输入端子（7）和C输入端子（15）与正极电源线（22）连接；B输入端子（11）和D输入端子（21）与负极电源线（23）连接；拨片（2）嵌入拨叉（3）的叉口内。

本发明实施例工作说明如下：

开关盖（1）固定于开关体（12）时，各触点不接触，当拨叉（3）受外力将拨片（2）往B定触点（10）和C定触点（16）方向拨动时，A动触点（9）与B定触点（10）接触，B动触点（17）与C定触点（16）接触，此时A输出端子（4）的电源为负极，B输出端子（24）的电源为正极，与A输出端子（4）和B输出端子（24）连接的电机正转。当拨叉（3）受外力将拨片（2）往A定触点（8）和D定触点（19）方向拨动时，A动触点（9）和A定触点（8）接触，B动触点（17）和D定触点（19）接触，此时A输出端子（4）的电源为正极，B输出端子（24）的电源为负极，电机反转。当拨叉（3）的外力解除后，拨片（2）恢复到原始状态，各触点断开，自动复位到停止档位。