[发明专利]新能源汽车用多功能电池防护箱

权利要求书

1.一种新能源汽车用多功能电池防护箱，其特征在于，包括底座(1)、箱体(8)和多个减震机构(2)，多个减震机构(2)设于所述底座(1)和箱体(8)之间，所述箱体(8)经多个所述减震机构(2)连接于所述底座(1)上，所述减震机构(2)具有多级减震结构；

所述箱体(8)底壁均匀开设有多个进风口(9)，箱体(8)内底壁上设有覆盖各个进风口(9)的下防尘网(10)；所述箱体(8)顶壁上均匀开设有多个出风口(18)，所述箱体(8)内顶壁上设有覆盖各个出风口(18)的上防尘网(19)；

所述箱体(8)内顶部和底部分别固定连接有上网板(16)和下网板(13)，所述上网板(16)与所述箱体(8)的内顶壁之间间隔第一预设距离，所述下网板(13)与箱体(8)的内底壁之间间隔第二预设距离，所述上网板(16)和下网板(13)之间形成动力电池组的容纳空间，所述上网板(16)顶部固定设置有多个温控风扇(20)；

所述下防尘网(10)与下网板(13)之间的空间内还设置有干燥剂(11)，干燥剂(11)由PP棉(12)包裹；所述箱体(8)内左右侧壁固定设置有灭火器(14)，灭火器(14)顶端喷管上设置有电磁阀(15)；

所述减震机构(2)包括套筒(5)以及套设于该套筒(5)上的外弹簧(7)，套筒(5)的外周壁与所述外弹簧(7)的内周圈之间间隔预设距离，形成环状空腔结构，该套筒(5)采用弹性材质制成；

所述外弹簧(7)顶端和底端分别与箱体(8)底部和底座(1)顶部固定连接，所述套筒(5)内顶部和底部对称设置有上固定柱(6)和下固定柱(3)，上固定柱(6)和下固定柱(3)呈凸字形结构，所述上固定柱(6)设有凸缘的一端设于所述套筒(5)内，另一端朝向上方穿过套筒(5)并与箱体(8)底部固定连接，所述下固定柱(3)设有凸缘的一端设于所述套筒(5)内，另一端朝向下方穿过套筒(5)并与底座(1)顶部固定连接，所述套筒(5)顶部和底部分别开设有供上固定柱(6)和下固定柱(3)穿过的伸出口；

所述套筒(5)包括内钢筒和外橡胶筒，所述内钢筒的外周壁上开设有多个吸压槽，多个吸压槽环绕内钢筒的外周壁均匀分布，各个吸压槽分别沿着平行于该内钢筒的轴线的方向延伸；

其中，所述吸压槽为上端小、下端大的平滑过渡结构；

当箱体(8)将套筒(5)剧烈下压时，套筒(5)下部受力膨大形成膨大结构，该膨大结构挤压于外弹簧(7)的内圈上，该膨大结构使得所述套筒(5)下部与所述外弹簧(7)形成一体结构，来实现缓冲减震。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车用多功能电池防护箱，其特征在于，所述灭火器(14)采用二氧化碳灭火器。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车用多功能电池防护箱，其特征在于，所述上网板(16)顶部固定安装有控制电路板(21)，控制电路板(21)分别通过导线与温控风扇(20)和电磁阀(15)连接，所述上网板(16)底部固定安装有温度传感器(17)，温度传感器(17)通过导线与控制电路板(21)连接，所述控制电路板(21)还通过导线连接有控制面板(22)，控制面板(22)安装于汽车操控端。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车用多功能电池防护箱，其特征在于，所述控制面板(22)包括显示屏(23)、警报器(24)和断电开关(25)。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车用多功能电池防护箱，其特征在于，所述下固定柱(3)顶部还固定连接有内弹簧(4)，内弹簧(4)的上端为自由端，内弹簧(4)位于上固定柱(6)下方。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车用多功能电池防护箱，其特征在于，所述内弹簧(4)刚度系数小于外弹簧(7)的刚度系数。