[发明专利]一种加载液压缸在审
申请号: | 201810582672.6 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN108679034A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 杨明亮;栾景燕;闫众;孙明辉;安浩俊;王振元;边立春;张大鹏;张翔宇;李慧;徐耀强 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨轴承有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F16J15/3204 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150025 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加载缸 加载液压缸 密封圈 加载活塞 配合槽 机械设备领域 液压加载机构 聚四氟材料 密封圈套装 破坏性影响 高速重载 内壁上沿 橡胶组件 右端端面 常规的 耐高温 液压缸 插装 空腔 穿过 试验 制作 | ||
1.一种加载液压缸,它包括加载缸(1)和加载活塞(2),加载缸(1)内设有空腔(1-1),加载活塞(2)穿过加载缸(1)的右端端面插装在空腔(1-1)内,其特征在于:所述一种加载液压缸还包括密封圈(3),加载缸(1)的内壁上沿圆周方向开有第一配合槽(1-2),密封圈(3)套装在第一配合槽(1-2)内,密封圈(3)是耐高温的聚四氟材料制作的。
2.根据权利要求1所述一种加载液压缸,其特征在于:所述一种加载液压缸还包括导向带(4),加载缸(1)的内壁上沿圆周方向还开有第二配合槽(1-3),导向带(4)套装在第二配合槽(1-3)内,且导向带(4)位于密封圈(3)的左侧。
3.根据权利要求2所述一种加载液压缸,其特征在于:导向带(4)是横截面为长方形的环形导向带,且导向带(4)是耐高温的聚四氟材料制作的。
4.根据权利要求1所述一种加载液压缸,其特征在于:加载缸(1)的左端端面由上至下依次开有出气孔(1-4)和进油孔(1-5),且出气孔(1-4)和进油孔(1-5)均与空腔(1-1)连通。
5.根据权利要求1所述一种加载液压缸,其特征在于:加载缸(1)右端的外壁设有向外延伸的环形外沿(1-6),环形外沿(1-6)上设有多个用于固定连接的螺孔(1-7)。
6.根据权利要求1所述一种加载液压缸,其特征在于:加载活塞(2)的左端端面加工有沉孔(2-1),加载活塞(2)的右端端面加工有盲孔(2-2)。
7.根据权利要求1所述一种加载液压缸,其特征在于:密封圈(3)是唇形密封圈,且密封圈(3)的左侧面设有横截面为V形的环形凹槽(3-1),且环形凹槽(3-1)的槽口朝向加载缸(1)的左端端面。
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