[发明专利]一种底盘电器盒有效

专利信息
申请号: 201810576117.2 申请日: 2018-06-06
公开(公告)号: CN108770248B 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 钱义红;谢耀华;侯先永;佟杰;黄朝斌 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: H05K5/00 分类号: H05K5/00
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 曾晨;周放
地址: 230601 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 底盘 电器
【说明书】:

发明公开了一种底盘电器盒,包括底座、电器盒主体和上盖;底座上设有多个电器盒主体安装座和至少三个用于安装底盘电器盒的安装支脚,底座的底壁上设有漏液孔;电器盒主体上设有多个电器盒主体连接部和多个上盖安装座,上盖安装座两两成对,且电器盒主体连接部位于各对上盖安装座的两侧;上盖上设有多个上盖连接部;底座与电器盒主体构成第一缓振腔,上盖与电器盒主体构成第二缓振腔。三段式分体设计的底盘电器盒内具有多个缓振腔,可有效地长时间对底盘电器盒缓振,保证底盘电器盒的正常使用。

技术领域

本发明涉及汽车电气控制领域,更具体地,涉及一种底盘电器盒。

背景技术

电器盒作为继电器和保险丝的载体,用于将来自蓄电池或控制开关的大电流分配成小电流输送到各用电器件,并可对电器、导线及开关等器件起到保护的作用。

汽车的底盘电器盒安装在驾驶室外,负责整车的电源分配,其可靠性对整车的电气安全影响很大。只有将底盘电器盒可靠地固定在底盘上,并尽量减小底盘盒电器的振动,才能充分保证底盘电器盒的正常工作。现有的底盘电器盒受整车振动影响大,无法实现长时间有效地缓振。

因此,如何提供一种可长效缓振的底盘电器盒成为本领域亟需解决的技术难题。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种可长效缓振的底盘电器盒的新技术方案。

根据本发明的第一方面,提供了一种底盘电器盒。

本发明的底盘电器盒包括底座、电器盒主体和上盖;其中,

所述底座上设有多个电器盒主体安装座和至少三个用于安装所述底盘电器盒的安装支脚,所述电器盒主体安装座环绕所述底座设置,所述底座的底壁上设有漏液孔;

所述电器盒主体上设有多个电器盒主体连接部和多个上盖安装座,所述电器盒主体连接部与所述电器盒安装座可拆卸连接,所述上盖安装座两两成对,且所述电器盒主体连接部位于各对所述上盖安装座的两侧;

所述上盖上设有多个上盖连接部,所述上盖连接部与所述上盖安装座可拆卸连接;

所述底座与所述电器盒主体构成第一缓振腔,所述上盖与所述电器盒主体构成第二缓振腔。

可选地,所述底座的底壁上设有朝向远离所述电器盒主体的方向延伸的底座凸部,所述底座凸部的顶端设有沿着所述底座的长度方向延伸的凸棱,所述漏液孔位于所述凸棱上。

可选地,所述底座具有矩形形状,所述凸棱位于所述底座的较短侧壁的中线的一侧。

可选地,所述底座上设有三个所述安装支脚;其中,

一个所述安装支脚位于所述底座的底壁上,两个所述安装支脚位于所述底座的侧壁上。

可选地,所述底座面对所述底盘电器盒在底盘的安装位置的侧壁上设有多个并排设置的缓振板。

可选地,所述底座上设有第一引线弧形板,所述电器盒主体上设有第二引线弧形板,所述第一引线弧形板和所述第二引线弧形板构成用于引导导线的导线管,所述导线管与所述第一缓振腔相连通。

可选地,所述电器盒主体面对所述底座的底壁的一侧上设有用于引导导线的导向杆。

可选地,所述电器盒主体上设有用于安装继电器的继电器区域和用于安装熔断保险丝的保险区域;其中,

所述继电器区域包括大功率继电器分区、中功率继电器分区和小功率继电器分区,所述大功率继电器分区和所述中功率继电器分区并排设置并与所述小功率继电器分区并列设置;

所述保险区域包括并列设置的备用保险分区、快熔保险分区和慢熔保险分区。

可选地,所述上盖的顶壁上设有朝向远离所述电器盒主体的方向延伸的上盖凸部。

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