[发明专利]一种停车管理方法以及系统

说明书

本发明提供了一种停车管理方法以及系统，该系统包括设置在停车位内的升降车位锁、管理平台，所述停车位内的升降车位锁与所述管理平台之间建立通信连接，所述升降车位锁具有车辆通行状态以及车辆锁定状态两种状态；所述升降车位锁在检测到有车辆停入车位内时，生成初始停车信息；所述管理平台获取所述初始停车信息，基于所述初始停车信息，向所述升降车位锁发送车位锁定指令；然后所述升降车位锁响应所述车位锁定指令，从所述车辆通行状态切换到车辆锁定状态。通过升降车位锁的自动状态切换，实现对车位的无人管理，减少收费人员数量，降低管理成本。

技术领域

本发明涉及移动互联网领域，具体而言，涉及一种停车管理方法以及系统。

背景技术

随着城市汽车保有量的快速增长，停车位数量的缺口不断扩大。在城市道路边设置一些临时车位已是很多城市的选择。然而，如何对其进行有效管理又是一个令人头痛的问题。如何能帮助城市管理者规范路边停车的停车秩序，而且更重要的是如何能大量节省收费人员数量，降低管理成本以及避免逃费情况的发生，也成为亟待解决的难题。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供一种停车管理方法以及系统，可以，减少收费人员数量，降低管理成本。

第一方面，本发明实施例提供了一种停车管理方法，所述方法应用于停车管理系统，所述停车管理系统包括设置在停车位内的升降车位锁、管理平台，所述停车位内的升降车位锁与所述管理平台之间建立通信连接，所述升降车位锁具有车辆通行状态以及车辆锁定状态两种状态，所述方法包括：所述升降车位锁在检测到有车辆停入车位内时，生成初始停车信息；所述升降车位锁将所述初始停车信息发送给所述管理平台；所述升降车位锁获取所述管理平台基于所述初始停车信息发送的车位锁定指令，从所述车辆通行状态切换到车辆锁定状态。

第二方面，本发明实施例提供了一种停车管理方法，应用于停车管理系统，所述停车管理系统包括设置在停车位内的升降车位锁、管理平台，所述停车位内的升降车位锁与所述管理平台之间建立通信连接，所述升降车位锁具有车辆通行状态以及车辆锁定状态两种状态，所述方法包括：所述管理平台获取所述升降车位锁在检测到有车辆停入车位内时发送的初始停车信息；所述管理平台基于所述初始停车信息，向所述升降车位锁发送车位锁定指令，以使所述升降车位锁从所述车辆通行状态切换到车辆锁定状态。

第三方面，本发明实施例提供了一种停车管理方法，其特征在于，应用于停车管理系统，所述停车管理系统包括设置在停车位内的升降车位锁、管理平台，所述停车位内的升降车位锁与所述管理平台之间建立通信连接，所述升降车位锁具有车辆通行状态以及车辆锁定状态两种状态，所述方法包括：所述升降车位锁在检测到有车辆停入车位内时，生成初始停车信息；所述管理平台获取所述初始停车信息；所述管理平台基于所述初始停车信息，向所述升降车位锁发送车位锁定指令；所述升降车位锁响应所述车位锁定指令，从所述车辆通行状态切换到车辆锁定状态。

第四方面，本发明实施例提供了一种停车管理系统，所述停车管理系统包括设置在停车位内的升降车位锁、管理平台，所述停车位内的升降车位锁与所述管理平台之间建立通信连接，所述升降车位锁具有车辆通行状态以及车辆锁定状态两种状态；所述升降车位锁，用于在检测到有车辆停入车位内时，生成初始停车信息；所述管理平台，用于获取所述初始停车信息；所述管理平台，还用于基于所述初始停车信息，向所述升降车位锁发送车位锁定指令；所述升降车位锁，还用于响应所述车位锁定指令，从所述车辆通行状态切换到车辆锁定状态。

与现有技术相比，本发明各实施例提出的停车管理方法以及系统，通过升降车位锁的自动状态切换，可以实现对车位的无人管理，从而可以减少收费人员数量，降低管理成本。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明