[发明专利]一种热装辊皮的工艺

说明书

本发明公开了一种热装辊皮的工艺，包括以下步骤：步骤一、热装轮毂；a、准备四件高度相同的方箱一，分为两组摆在装配平台上；b、清理辊轴与轮毂的配合表面，不得有油污、飞边、毛刺；c、复查轮毂以及辊轴的尺寸；d、通过两个吊环螺栓连接辊轴的两端，配键并做好成对标识；e、制作量棒一，量棒一外径尺寸比轮毂内孔尺寸大0.75mm；f、将两件轮毂进炉加热，用测温仪实测加热温度至220℃；本发明设计科学合理，在辊皮进行加热时采用逐步升温的方式，使辊皮能够均匀受热，并且在降温时通过木板将方箱两头挡住，防止辊皮底部降温过快，能够保证轮毂与辊皮在装配时的装配精度，有利于辊皮使用寿命的延长。

技术领域

本发明属于合金钢热装技术领域，具体涉及一种大过盈热装辊皮的工艺。

背景技术

过盈配合是依靠轴与孔的过盈值，装配后使零件表面间产生弹性压力，从而获得紧固的联接。过盈配合的装配方法主要有压装配合、热装配合以及冷装配合。压装配合是指常温下的压装配合，适用于过盈量较小的几种静配合，它的操作方便简单，动作迅速，是最常用的一种方法。根据施力方式不同，压装配合分为锤击法和压入法两种，锤击法主要用于配合面要求较低，长度较短，采用过渡配合的联接件；压入法加力均匀，方向好控制，生产效率高，主要用于过盈配合。较小过盈量配合的小尺寸联接件可用螺旋式或杠杆式压入工具压入，大过盈量用压力机压入。热装配合是通过加热包容件（孔），使其直径膨胀增大到一定数值，再将配合的被包容件（轴）自由地送入孔中，孔冷却后，轴就被紧紧地抛住，其间产生很大的联接强度，达到压配配合的要求。冷装配合是当套件太大压入的零件太小时，采用加热套件不方便，甚至无法加热；或有些套件不准加热时，则可采用把被低压入的零件冷温冷却使其尺寸缩小，然后迅速将此零件装入到套件中去，这种方祛叫冷装配合。

辊皮是压球机型煤设备中必不可少的一个重要构件，压球机辊皮决定了压球机压制成型的形状，压球机辊皮是包括在压球机辊芯外部的一层表层挖有球窝的圆筒形状的构件。现有技术中使用热装方法对辊皮进行装配，然而现有的辊皮在装配时容易造成孔与轴的损坏，或者由于温度难以控制而造成辊皮装配质量问题，不利于提高装配的效率和质量。

发明内容

本发明为了解决上述技术问题，提供一种热装辊皮的工艺，该工艺设计科学合理，使用方便；在进行装配过程中对零部件进行多次尺寸检验，并在装配时对热装温度进行有效的控制，有利于辊皮热装质量的提高。

本发明所采用的技术方案是：一种热装辊皮的工艺，包括以下步骤：

步骤一、热装轮毂；

a、准备四件高度相同的方箱一，分为两组摆在装配平台上；

b、清理辊轴与轮毂的配合表面，不得有油污、飞边、毛刺；

c、复查轮毂以及辊轴的尺寸；

d、通过两个吊环螺栓连接辊轴的两端，配键并做好成对标识；

e、制作量棒一，量棒一外径尺寸比轮毂内孔尺寸大0.75mm；

f、将两件轮毂进炉加热，用测温仪实测加热温度至220℃；

g、利用量棒对轮毂涨开量进行检验后，将轮毂放置在方箱一上，轮毂的中心线垂直与方箱一上表面，辊轴穿入轮毂的中心孔内，穿入过程中使得辊轴与轮毂端面相互垂直，并与辊轴的键配合，待轮毂温度小于50℃时，将装有轮毂的辊轴平放

步骤二、精车轮毂外圆；轮毂与辊轴热装放凉后上车床，利用辊轴两端的辊轴径进行找正，精车轮毂外圆并进行抛磨，在精车轮毂外圆之前复检辊皮的内孔尺寸，以便达到轮毂外圆的尺寸要求；

步骤三、热装辊皮；

a、对轮毂外圆以及辊皮内孔尺寸进行复检，并将轮毂与辊皮进行清理后，制作量棒二，量棒二的外径尺寸比辊皮内孔尺寸大1.8mm；