[发明专利]一种船体用自贴近曲面焊接设备有效
申请号: | 201810563787.0 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN108723561B | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 钱建社;俞烽 | 申请(专利权)人: | 芜湖恒安钢结构有限公司 |
主分类号: | B23K9/28 | 分类号: | B23K9/28 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 寇俊波 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市鸠江经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船体 贴近 曲面 焊接设备 | ||
本发明涉及船体焊接领域,具体是一种船体用自贴近曲面焊接设备,包括梯形板、设置在梯形板上用于支撑船体的滑板,所述的滑板的两端均设置有用于使得船体移动并实现拼接的拼接装置,所述的船体的拼接正对处设置有用于焊接船体拼接处的曲面焊接装置,所述的曲面焊接装置设置在梯形板上,利用横、纵轨道使得需要焊接的两个船体的交接处正对焊枪,调节灵活;利用控制电磁铁的电流量的强弱调节使得焊枪在焊接时可根据船体的外轮廓进行曲面焊接,相对于传统人工焊接,本发明工作效率高,针对性强,精确率高。
技术领域
本发明涉及船体焊接领域,具体是一种船体用自贴近曲面焊接设备。
背景技术
焊接是最重要的工艺之一,五十年来,造船所用的焊接技术一直以电弧焊为主,今后,这种电弧焊在造船领域的重要位置仍然不会改变,主要原因是钢质船体的的建造仍然占大多数,尽管无需电弧焊的非钢材料船体的建造仍然在增加,但是比例仍然较少。
船体的外轮廓为曲面,人工使用电弧焊焊接容易发生焊接上的失误,使得焊接处不严实导致漏水,而曲面焊接使用机械类装置需要不断变化焊枪的位置,制造难度大,因此需要制造一种简单的曲面焊接装置。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出一种船体用自贴近曲面焊接设备。
一种船体用自贴近曲面焊接设备,包括梯形板、设置在梯形板上用于支撑船体的滑板,所述的滑板的两端均设置有用于使得船体移动并实现拼接的拼接装置,所述的船体的拼接正对处设置有用于焊接船体拼接处的曲面焊接装置,所述的曲面焊接装置设置在梯形板上。
所述的梯形板上设置有与滑板配合的横向轨道和纵向轨道。
所述的拼接装置包括设置在滑板底端的滑动装置、设置在滑板两端的移动机构,所述的滑板上设置有与移动机构配合的通孔。
所述的滑动装置包括设置在滑板底面上的上凹槽、设置在梯形板端面上的下凹槽、设置在滑板底端的C型架、与C型架轴承配合且设置在上凹槽及下凹槽内的滑轮。
所述的移动机构包括移动电机、与移动电机配合的两个卷筒、在两个卷筒上均卷绕的钢丝绳,所述的两个卷筒之间设置有相互连接的连接杆,所述的钢丝绳的端部设置有绳头,所述的钢丝绳与通孔配合。
所述的绳头的直径大于通孔的直径。
所述的曲面焊接装置包括焊枪、用于使得焊枪升降配合船体高度的升降机构、设置在升降机构上用于使得焊枪曲面变化的曲面装置。
所述的升降机构包括升降架子、设置在梯形板上的升降电机、与升降电机连接的升降丝杠、设置在升降丝杠上且与升降架子滑动配合的升降滑块。
所述的曲面装置包括设置在升降滑块上的电源、与电源连接的控制器、与控制器配合电磁铁、与电磁铁配合的永磁铁。
所述的永磁铁设置在焊枪上,所述的焊1与升降滑块滑动配合。
本发明的有益效果是:本发明利用横、纵轨道使得需要焊接的两个船体的交接处正对焊枪,调节灵活;利用控制电磁铁的电流量的强弱调节使得焊枪在焊接时可根据船体的外轮廓进行曲面焊接,相对于传统人工焊接,本发明工作效率高,针对性强,精确率高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的主视结构示意图;
图2为本发明的除去船体的俯视结构示意图;
图3为本发明的图1的I局部放大图;
图4为本发明的图2的II局部放大图。
具体实施方式
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