[发明专利]一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置

说明书

本发明公开了一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置，其结构包括底座、固定块、支撑架、支撑杆、连接环、连接杆、第二连接杆、焊接杆、提示牌、限位杆、提示装置、按钮，连接杆左侧与支撑架右侧相焊接，连接杆下方设有第二连接杆，第二连接杆顶部与焊接杆底部垂直焊接，连接杆底部与焊接杆顶部相焊接，本发明一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置，其结构上设有提示装置，通过红外传感器进行检测，当感应到物体时将信号传送给出接收器，使其处理器通电，从而使上方的铁块通电产生磁力，推动左侧的磁铁带动触点旋转，使其触点与接触点相触碰，从而使其电极通电，从而喇叭得电发出声音进行提示，避免一些危害出现。

技术领域

本发明是一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置，属于桥梁限高领域。

背景技术

市政交通中在有桥梁的行驶路段中，由于桥梁的高度有限，都会设置一个限高装置，并标注限制通行的高度提示，用于限定过往车辆的高度，避免车辆过高而与桥梁发生碰撞造成不可挽回的损失。

现有技术公开了申请号为：CN201621352539.4的一种市政桥梁限高装置，包括框架、旋转器、套管、标牌和加固杆，所述框架的底部安装有撑台，所述框架上固定有格网，所述撑台的下方设置有伸缩杆和垫块，且伸缩杆的右侧安装有垫块，所述旋转器和固定槽均与伸缩杆相连接，所述套管的上端设置有伸缩杆，所述套管的表面镶嵌有紧固器和反光带，所述加固杆与套管相连接，但是该现有技术在使用桥梁限高装置时，由于一些车辆过高强行通过，导致装置被撞坏。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置，以解决现有在使用桥梁限高装置时，由于一些车辆过高强行通过，导致装置被撞坏的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置，其结构包括底座、固定块、支撑架、支撑杆、连接环、连接杆、第二连接杆、焊接杆、提示牌、限位杆、提示装置、按钮，所述连接杆左侧与支撑架右侧相焊接，所述连接杆下方设有第二连接杆，所述第二连接杆顶部与焊接杆底部垂直焊接，所述连接杆底部与焊接杆顶部相焊接，所述提示牌后端与连接杆前端相连接，所述限位杆顶部设有提示装置，所述按钮嵌入安装于提示装置表面，所述提示装置包括红外传感器、接收器、控制器、铁块、磁铁、触点、接触点、电极、喇叭，所述红外传感器与接收器电连接，所述接收器与控制器电连接，所述控制器与铁块为一体化结构，所述磁铁与触点同一中心线，所述触点安装于接触点左侧，所述电极与喇叭电连接，所述接触点与电极为一体化结构。

进一步地，所述支撑架后端与支撑杆前端相连接，所述支撑架与连接环同一中心线。

进一步地，所述底座顶部与固定块底部垂直焊接，所述固定块与支撑架为一体化结构。

进一步地，所述按钮与红外传感器电连接，所述红外传感器下方设有限位杆。

进一步地，所述支撑架直径为15cm。

进一步地，所述提示牌采用304不锈钢，耐腐蚀。

进一步地，所述底座采用铝合金，硬度高。

有益效果

本发明一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置，其结构上设有提示装置，通过红外传感器进行检测，当感应到物体时将信号传送给出接收器，使其处理器通电，从而使上方的铁块通电产生磁力，推动左侧的磁铁带动触点旋转，使其触点与接触点相触碰，从而使其电极通电，从而喇叭得电发出声音进行提示，避免一些危害出现。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种基于桥梁安全性能的桥梁限高装置的结构示意图；