[发明专利]一种铝压铸成型雨刮臂及其打孔设备在审

专利信息
申请号: 201810558511.3 申请日: 2018-06-01
公开(公告)号: CN108672749A 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 赵豪杰 申请(专利权)人: 宁波爱柯迪精密部件有限公司
主分类号: B23B39/28 分类号: B23B39/28;B23B41/00;B23B47/20;B23Q3/08;B23Q11/10;B60S1/34
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 文芳
地址: 315173 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 雨刮臂 铝压铸成型 钻孔组件 打孔设备 控制装置 冷却机构 钻孔机构 冷却箱 尾部孔 手动控制组件 圆弧型结构 电性连接 加工步骤 加工平台 加工效率 压铸设备 一端设置 控制器 次品率 冷却泵 中间孔 轴承孔 中段 连通 生产成本
【权利要求书】:

1.一种铝压铸成型雨刮臂,其特征在于:所述铝压铸成型雨刮臂(1)为圆弧型结构,所述铝压铸成型雨刮臂(1)的一端设置有尾部孔,所述铝压铸成型雨刮臂(1)的中段设置有中间孔(12),所述铝压铸成型雨刮臂(1)远离尾部孔的一侧设置有轴承孔(11)。

2.根据权利要求1所述的一种铝压铸成型雨刮臂,其特征在于:所述铝压铸成型雨刮臂(1)位于轴承孔(11)的旁侧设置有销子孔(13)。

3.根据权利要求2所述的一种铝压铸成型雨刮臂及其打孔设备,其特征在于:包括有加工平台、对铝压铸成型雨刮臂(1)进行钻孔的钻孔机构、冷却机构和控制装置,所述钻孔机构包括有对铝压铸成型雨刮臂(1)的尾部与中段进行钻孔的第一钻孔组件(2)、对铝压铸成型雨刮臂(1)进行钻轴承孔(11)的第二钻孔组件(3)和对铝压铸成型雨刮臂(1)进行钻销子孔(13)的第三钻孔组件(4),所述冷却机构包括有冷却箱(5)和与冷却箱(5)连通的冷却泵,所述控制装置包括有控制器和与控制电性连接的手动控制组件。

4.根据权利要求3所述的一种铝压铸成型雨刮臂及其打孔设备,其特征在于:所述第一钻孔组件(2)包括有第一伺服立式钻床(21)和第一机床(23),第一钻床底部设置有用于驱动自身滑动的第一驱动组件,第一机床(23)设置在第一伺服立式钻床(21)的正下方,第一伺服立式钻床(21)的底部设置有用于对位的对位板(22),所述第一机床(23)上设置有用于夹持铝压铸成型雨刮臂(1)的第一夹持组件。

5.根据权利要求4所述的一种铝压铸成型雨刮臂及其打孔设备,其特征在于:所述第一驱动组件包括伺服电机(24)、滚珠丝杆和滑道,所述第一机床(23)的底部与滑道滑动配合,所述滚珠丝杆与伺服电机(24)的输出轴固定连接,所述第一机床(23)与滚珠丝杆传动配合。

6.根据权利要求5所述的一种铝压铸成型雨刮臂及其打孔设备,其特征在于:所述第一夹持组件包括有用于承托铝压铸成型雨刮臂(1)尾部的第一承托架(25)、用于承托铝压铸成型雨刮臂(1)远离第一承托架(25)的一端的第二承托架(26)和用于承托铝压铸成型雨刮臂(1)中段的第三承托架(27),所述第一承托架(25)和第三承托架(27)之间设置有第一压紧气缸(28),所述第一压紧气缸(28)的输出轴竖直设置且第一压紧气缸(28)的输出端设置有第一压紧杆(29)。

7.根据权利要求6所述的一种铝压铸成型雨刮臂及其打孔设备,其特征在于:所述第二钻孔组件(3)包括有第二伺服立式钻床(31)和第二机床(33),第二机床(33)设置在第二伺服立式钻床(31)的正下方,所述第二机床(33)上设置有用于夹持铝压铸成型雨刮臂(1)的第二夹持组件,所述第二夹持组件包括有用于承托铝压铸成型雨刮臂(1)尾部的第四承托架(35)、用于承托铝压铸成型雨刮臂(1)远离第四承托架(35)的一端的第五承托架(36)和用于承托铝压铸成型雨刮臂(1)中段的第六承托架(37),所述第四承托架(35)和第六承托架(37)之间设置有第二压紧气缸(34),所述第二压紧气缸(34)的输出轴竖直设置且第二压紧气缸(34)的输出端设置有第二压紧杆(32)。

8.根据权利要求7所述的一种铝压铸成型雨刮臂及其打孔设备,其特征在于:所述第三钻孔组件(4)包括有第三伺服立式钻床(41)和第三机床(43),第三机床(43)设置在第三伺服立式钻床(41)的正下方,所述第三机床(43)上设置有用于夹持铝压铸成型雨刮臂(1)的第三夹持组件,所述第三夹持组件包括有用于承托铝压铸成型雨刮臂(1)尾部的第七承托架(45)、用于承托铝压铸成型雨刮臂(1)远离第七承托架(45)的一端的第八承托架(46)和用于承托铝压铸成型雨刮臂(1)中段的第九承托架(47),所述第七承托架(45)和第九承托架(47)之间设置有第三压紧气缸(44),所述第三压紧气缸(44)的输出轴竖直设置且第三压紧气缸(44)的输出端设置有第三压紧杆(42)。

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