[发明专利]一种汽车用底盘护板冲压装置有效
申请号: | 201810550901.6 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108746301B | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 张阳;姚晓峰;李龙 | 申请(专利权)人: | 安徽扬子职业技术学院 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D55/00;B30B15/00;B30B15/04 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 241080 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 底盘 冲压 装置 | ||
1.一种汽车用底盘护板冲压装置,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(1)的上方设置有驱动安装板(101),所述驱动安装板(101)上设置有驱动装置(102),所述驱动装置(102)的输出端竖直向下穿过驱动安装板(101)且连接有固定板(103),所述固定板(103)的下端面设置有冲压板(104);
所述固定板(103)的边缘设置有若干竖直贯穿的固定孔(105)和与固定孔(105)数量相等的固定电机(106),所述固定孔(105)内可转动穿设有固定杆(107),位于固定孔(105)上端的固定杆(107)上设置有防脱环(108),所述固定电机(106)的输出端与固定杆(107)之间通过联轴器相连,所述防脱环(108)的下端与固定板(103)的上端面接触,所述冲压板(104)上端设置有若干竖直的定位筒(109),位于固定孔(105)下端的固定杆(107)螺纹连接在定位筒(109)内;
所述驱动安装板(101)与工作台(1)之间设置有导向装置(2),所述导向装置(2)包括在固定板(103)两端的导动板(201),所述导动板(201)上设置有导动孔(202),所述导动孔(202)内穿设有导动支撑杆(203),所述导动支撑杆(203)的上下两端分别与驱动安装板(101)和工作台(1)垂直连接,所述导动孔(202)内设置有导动滑套(204);
所述驱动安装板(101)与工作台(1)之间设置有自校准装置(3),所述自校准装置(3)包括压力传感器(301)和控制芯片(302),所述压力传感器(301)设置在导动支撑杆(203)上,所述控制芯片(302)固定在固定板(103)上,所述压力传感器(301)与控制芯片(302)电性相连,并将收集到的信息传递给控制芯片(302),所述控制芯片(302)连接有电机控制器(303),所述电机控制器(303)固定在固定板(103)上,所述电机控制器(303)与固定电机(106)相连控制其运作。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用底盘护板冲压装置,其特征在于:所述定位筒(109)的下端通过铰接座(4)与冲压板(104)相连,所述铰接座(4)包括固定设置在冲压板(104)上的铰接底板(401)和固定设置在定位筒(109)底部的铰接顶板(402),所述铰接底板(401)和铰接顶板(402)的两端均设置有支撑板(403),四个所述的支撑板(403)之间穿设有铰接轴(404)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用底盘护板冲压装置,其特征在于:所述工作台(1)的四周设置有防护装置(5),所述防护装置(5)包括四根防护杆(501),四根所述的防护杆(501)位于工作台(1)的四角,所述防护杆(501)上设置有竖直的反光片(502),其中一个所述的防护杆(501)上设置有红外线发射器(503),同时其中一个所述的防护杆(501)上设置有红外线接收器(504),所述红外线发射器(503)所发出的光线经过四个反光片(502)的反射后被红外线接收器(504)接收,所述红外线接收器(504)与控制芯片(302)电性相连。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用底盘护板冲压装置,其特征在于:所述驱动装置(102)为液压缸,所述液压缸连接有液压缸控制器(110),所述液压缸控制器(110)安装在固定板(103)上,所述液压缸控制器(110)与控制芯片(302)电性相连。
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