[发明专利]交流配电汇流条联接接触器因故障而不能断开的保护结构

说明书

本发明公开交流配电汇流条联接接触器因故障而不能断开的保护结构，汇流条功率控制器L BPCU对交流配电汇流条联接接触器LacT因故障而不能断开保护的信息采集点为LacT的断开指令，LacT的辅助触点信息，L 115VAC汇流条电压（3相），ATU汇流条A相电压。本发明的有益效果在于，配合BPCU的保护与故障隔离功能的实现。

技术领域

本发明涉及单通道多电飞机汇流条功率控制器的交流配电汇流条联接接触器因故障而不能断开的保护结构。

背景技术

汇流条功率控制器（Bus Power Control Unit，BPCU）的作用有两个，一个是在正常情况下通过对飞机电网功率开关的控制而实现面向负载的功率传输，另一个功能是为配电汇流条及功率元件提供保护。

传统飞机的电网构型简单，BPCU的保护和控制功能也不复杂。在多电飞机体制下，BPCU除了具备常规的控制与保护功能外，还要与GCU一道，实现故障情况下的故障定位与隔离。本发明提出了一种交流配电汇流条联接接触器因故障而不能断开的保护功能设计，以配合BPCU的保护与故障隔离功能的实现。其中包括故障判断及在故障情况下应采取什么措施。

发明内容

本发明提供一种单通道多电飞机汇流条功率控制器的交流配电汇流条联接接触器因故障而不能断开的保护结构，L BPCU对交流配电汇流条联接接触器LacT因故障而不能断开保护的信息采集点为LacT的断开指令，LacT的辅助触点信息，L 115VAC汇流条电压（3相），ATU汇流条A相电压。

为了实现这一目的，本发明的技术方案如下：单通道多电飞机汇流条功率控制器的交流配电汇流条联接接触器因故障而不能断开的保护结构，其特征在于，包含有，

主发电机GEN L与断路器L GCB的第一端相连，断路器L GCB的第二端与汇流条L235VAC Bus相连；

主发电机GEN R与断路器R GCB的第一端相连，断路器R GCB的第二端与汇流条R235VAC Bus相连；

辅助发电机APU GEN与断路器APB的第一端相连，汇流条L 235VAC Bus与接触器LBTB的第一端相连，汇流条R 235VAC Bus与接触器R BTB的第一端相连，接触器APB的第二端分别与接触器L BTB的第二端及接触器R BTB的第二端相连；

汇流条L 235VAC Bus与接触器L ATUC的第一端相连，接触器L ATUC的第二端与电能转换装置L ATU相连，电能转换装置L ATU又与接触器L BSB的第一端相连，接触器L BSB的第二端与汇流条L 115VAC Bus相连；

汇流条R 235VAC Bus与接触器R ATUC的第一端相连，接触器R ATUC的第二端与电能转换装置R ATU相连，电能转换装置R ATU又与接触器R BSB的第一端相连，接触器R BSB的第二端与汇流条R 115VAC Bus相连；

地面电源L FWD EP与接触器L EPC的第一端相连，接触器L EPC的第二端与接触器L BSB的第一端相连；

地面电源R FWD EP与接触器R EPC的第一端相连，接触器R EPC的第二端与接触器R BSB的第一端相连；

汇流条L 115VAC Bus与接触器LacT的第一端相连，接触器LacT的第二端与接触器RacT的第一端相连，接触器RacT的第二端与汇流条R 115VAC Bus相连；

接触器L ATUC的第二端与接触器L TRU Rly的第一端相连，接触器L TRU Rly的第二端与电源转换装置TRU L相连，电源转换装置TRU L又与汇流条L 28VDC Bus相连；