[发明专利]一种路灯控制箱在审
申请号: | 201810544163.4 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN109041357A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 黄开荣 | 申请(专利权)人: | 黄开荣 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 512000 广东省韶关市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路灯控制箱 箱体外壳 顶盖 透明玻璃罩 固定板 固定座 顶部设置 顶端连接 顶端设置 内部零件 嵌入安装 行人碰撞 前表面 散热 排出 检修 | ||
本发明公开了一种路灯控制箱,包括固定座,所述固定座的顶部设置有固定板,所述固定板的顶端连接有箱体外壳,所述箱体外壳的顶端设置有箱顶盖,所述箱顶盖的前表面设置有透明玻璃罩,且箱顶盖的内部靠近透明玻璃罩的内侧设置有凹槽,所述凹槽的内部嵌入安装有第二LED灯。本发明能够使路灯控制箱发出光芒在夜间为行人提供照明,也能防止夜间行人碰撞到路灯控制箱,并便于在对箱体外壳的内部热量排出的同时能够防止灰尘进入箱体外壳的内部,加强了对路灯控制箱内部零件的保护,也便于对箱体外壳的内部进行散热,同时便于对路灯控制箱的内部提供照明,进而便于电力人员在夜间对路灯控制箱进行检修。
技术领域
本发明涉及路灯领域,具体为一种路灯控制箱。
背景技术
路灯控制箱是控制马路路灯、隧道路灯、小区路灯、景观灯和广场灯等等关于路灯的控制。
但是目前市场上的路灯控制箱无法在夜间为行人提供照明,使得在夜间行人易碰撞到路灯控制箱,且在对箱体外壳的内部热量排出的同时易导致灰尘进入箱体外壳的内部,并在门板闭合时易产生较大的碰撞力度,影响控制箱的正常工作,也不便于对箱体外壳的内部进行散热,同时没有对路灯控制箱的内部提供照明,不便于电力人员在夜间对路灯控制箱进行检修。
发明内容
本发明提供一种路灯控制箱,可以有效解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种路灯控制箱,包括固定座,所述固定座的顶部设置有固定板,所述固定板的顶端连接有箱体外壳,所述箱体外壳的顶端设置有箱顶盖,所述箱顶盖的前表面设置有透明玻璃罩,且箱顶盖的内部靠近透明玻璃罩的内侧设置有凹槽,所述凹槽的内部嵌入安装有第二LED灯,所述箱体外壳的两外侧壁均设置有散热架,所述箱体外壳的内壁靠近散热架的一侧位置处设置有通孔,所述散热架的底部设置有防尘网,所述箱体外壳的前端连接有外门板,所述外门板的一端设置有卡环,且外门板的内表面设置有第一磁铁块,所述箱体外壳的内部靠近外门板的内侧连接有内门板,所述内门板的前表面对应第一磁铁块的内侧位置处设置有第二磁铁块,所述内门板的内部安装有观察窗,所述箱顶盖的前端对应卡环的内侧设置有卡座,所述内门板的前表面靠近卡座的一侧位置处设置有钥匙孔,且内门板的内壁靠近钥匙孔的内侧连接有卡扣,所述内门板的前表面边缘位于观察窗的上下两侧位置处均设置有橡胶条,所述箱体外壳的后侧底部位置处连接有固定箱,所述固定箱的后表面均匀设置有风孔,且固定箱的内部安装有风扇,所述箱体外壳的内壁对应风扇的前侧位置处设置有固定孔,所述箱体外壳的内部设置有内腔,所述内腔的顶部靠近箱顶盖的下方安装有第一LED灯,所述第一LED灯的一侧安装有蓄电池,所述箱体外壳的内壁靠近卡座的一侧安装有控制开关。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第一LED灯、风扇和第二LED灯的输入端均电性连接蓄电池的输出端,所述蓄电池的输入端电性连接外部电源。
作为本发明的一种优选技术方案,所述散热架与箱体外壳之间的连接方式为焊接,且散热架的内部为空心结构。
作为本发明的一种优选技术方案,所述外门板与箱体外壳之间通过合页转动连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述外门板与内门板之间通过磁铁磁性连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述固定箱与箱体外壳之间通过螺栓连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述内门板的一端连接有固定轴,且内门板与箱体外壳之间通过固定轴转动连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述橡胶条与内门板之间通过胶水粘贴连接。
与现有技术相比,本发明提供了一种路灯控制箱,具备以下有益效果:
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