[发明专利]一种可无障碍上下车的观光列车

说明书

本发明公开了一种可无障碍上下车的观光列车，包括车体，所述车体包括底座和顶棚，所述底座的后侧壁上设有第一凹槽，所述第一凹槽内转动连接有竖直的轮椅导向板，所述轮椅导向板的上端固定连接有两个连接件，两个所述连接件之间固定连接有同一根横杆，所述车体的顶棚上设有与连接件和横杆位置对应的第二凹槽，所述车体的顶棚上端安装有与横杆连接的限位机构，所述轮椅导向板的上端设有矩形凹槽，所述矩形凹槽内安装有活动板，所述矩形凹槽的底壁上固定连接有两根竖直的滑杆，所述活动板的下端设有与滑杆位置对应的滑槽。本发明为残疾人提供了无障碍环境，便于残疾人乘坐观光车，提高了观光车的适用性。

技术领域

本发明涉及观光车技术领域，尤其涉及一种可无障碍上下车的观光列车。

背景技术

观光车是一种摆渡车，动力上一般使用电瓶车，用电池产生动力，环保无污染，有效利用资源。拥有个性化的操控系统，转向灵活，手感舒适，轻便顺畅，驾驶简单，电动可循环使用，寿命长等优点。观光车广泛应用于酒店，景区，售楼看房车，工厂，机场，火车站，汽车站，码头，体育馆，公园等场所。无障碍环境是残疾人走出家门、参与社会生活的基本条件。但现有的观光车缺少无障碍环境，从而降低了观光车的适用性。因此，有必要设计一种用于无障碍上下车的观光车。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可无障碍上下车的观光列车。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种可无障碍上下车的观光列车，包括车体，所述车体包括底座和顶棚，所述底座的后侧壁上设有第一凹槽，所述第一凹槽内转动连接有竖直的轮椅导向板，所述轮椅导向板的上端固定连接有两个连接件，两个所述连接件之间固定连接有同一根横杆，所述车体的顶棚上设有与连接件和横杆位置对应的第二凹槽，所述车体的顶棚上端安装有与横杆连接的限位机构，所述轮椅导向板的上端设有矩形凹槽，所述矩形凹槽内安装有活动板，所述矩形凹槽的底壁上固定连接有两根竖直的滑杆，所述活动板的下端设有与滑杆位置对应的滑槽，所述滑杆的上端延伸至滑槽内并与滑块的底壁固定连接，所述滑块与滑槽的内壁滑动连接，所述轮椅导向板的后侧壁上设有两块透明窗，且两块透明窗对称设置在活动板的左右两侧。

优选地，所述车体的底座和顶棚之间固定连接有多根竖直的支撑杆。

优选地，所述第一凹槽的左右内壁上转动连接有同一根转动轴，所述轮椅导向板固定套接在转动轴的外侧。

优选地，所述限位机构包括两个开设在顶棚上的第三凹槽，且第三凹槽的下端与第二凹槽连通，所述第三凹槽内安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的活塞端延伸至第二凹槽内并与横杆接触连接。

优选地，所述活动板的上端面均布有与轮椅接触的防滑纹。

优选地，所述活动板的下端设有与滑杆匹配的通孔，且滑槽的宽度值大于通孔的内径值。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：本发明通过在车体的底座和顶棚之间转动连接有轮椅导向板，在需要为残疾人使用时，可以控制限位机构使得横杆脱离第二凹槽，方便轮椅能够从轮椅导向板移动至车体上，再利用限位机构将横杆限定在第二凹槽内，从而轮椅导向板还能为轮椅起到保护的作用。本发明为残疾人提供了无障碍环境，便于残疾人乘坐观光车，提高了观光车的适用性。

附图说明

图1为本发明提出的一种可无障碍上下车的观光列车的外部示意图；

图2为本发明提出的一种可无障碍上下车的观光列车的侧视图；

图3为本发明提出的一种可无障碍上下车的观光列车的活动板伸出时状态图。