[发明专利]一种可调节高度的行车记录仪

说明书

本发明公开了一种可调节高度的行车记录仪，包括外壳，外壳的一侧内壁固定设有第一轴承座，第一轴承座的内部设有第一轴承，第一轴承的内圈与蜗杆的一端固定连接，蜗杆的另一端穿过外壳的壳壁与转盘的一端固定连接，蜗杆与螺纹杆中部设有的涡轮啮合连接，本发明一种可调节高度的行车记录仪，通过转动转盘带动蜗杆进行转动，蜗杆与涡轮进行啮合连接，蜗杆转动带动螺纹杆进行转动，在导向杆的作用下，螺纹杆带动螺纹管向上下移动，继而带动支撑杆上下移动，从而调整记录仪本体的高度；通过拧松锁紧螺杆，调整第一连接板与第二连接板之间的倾斜角度，然后拧紧锁紧螺杆，继而对放置座的倾斜角度进行调整。

技术领域

本发明涉及一种行车记录仪，特别涉及一种可调节高度的行车记录仪，属于行车记录仪技术领域。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。

但是现有的行车记录仪结构单一，不能根据实际情况对行车记录仪的高度进行调整，也不能调整行车记录仪的倾斜方向，且在长时间使用时，行车记录仪不便于进行散热。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可调节高度的行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的不便于对行车记录仪的高度进行调整的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可调节高度的行车记录仪，包括外壳，所述外壳的一侧内壁固定设有第一轴承座，所述第一轴承座的内部设有第一轴承，所述第一轴承的内圈与蜗杆的一端固定连接，所述蜗杆的另一端穿过外壳的壳壁与转盘的一端固定连接，所述蜗杆与螺纹杆中部设有的涡轮啮合连接，所述外壳顶端的内壁固定设有第二轴承座，所述第二轴承座的内部设有第二轴承，所述第二轴承的内圈与螺纹杆的一端固定连接，所述螺纹杆与螺纹管螺纹连接，所述螺纹管的两侧均固定设有支撑板，两个所述支撑板分别通过两个导向杆与外壳的底端内壁穿插连接，两个所述支撑板的底端分别通过两个支撑杆与吸盘的顶端固定连接，所述外壳的顶端固定设有两个第一连接板，两个所述第一连接板通过锁紧螺杆与第二连接板螺纹连接，所述第二连接板的顶端设有记录仪夹紧机构。

作为本发明的一种优选技术方案，所述记录仪夹紧机构包括放置座，所述放置座的底端与两个第二连接板的顶端固定连接，所述放置座的顶端设有两个滑槽，两个所述滑槽分别与两个固定板底端设有的滑块滑动连接，两个所述固定板分别通过三个复位弹簧与放置座顶端的两侧固定连接，两个所述固定板之间安装有记录仪本体。

作为本发明的一种优选技术方案，两个所述固定板与记录仪本体的接触处均设有弹性橡胶垫。

作为本发明的一种优选技术方案，所述放置座底端的中部设有散热风扇。

作为本发明的一种优选技术方案，所述螺纹杆的另一端设有限位块。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明一种可调节高度的行车记录仪，通过转动转盘带动蜗杆进行转动，蜗杆与涡轮进行啮合连接，蜗杆转动带动螺纹杆进行转动，在导向杆的作用下，螺纹杆带动螺纹管向上下移动，继而带动支撑杆上下移动，从而调整记录仪本体的高度；通过拧松锁紧螺杆，调整第一连接板与第二连接板之间的倾斜角度，然后拧紧锁紧螺杆，继而对放置座的倾斜角度进行调整；通过复位弹簧的收缩力，使两个固定板进行夹紧，便于对记录仪本体进行固定；通过散热风扇便于对长时间工作的记录仪本体进行通风散热。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的放置座结构示意图。