[发明专利]一种导航路径推荐方法及服务器在审
申请号: | 201810535737.1 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN108592933A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 刘均;刘新;周军 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导航路径 车辆信息 环境数据 总费用 目的地信息 共享 服务器 出发地信息 获取目标 接收终端 经济成本 用户推荐 出发地 申请 发送 终端 规划 | ||
1.一种导航路径推荐方法,其特征在于,包括:
接收终端发送的出发地信息与目的地信息,根据所述出发地信息与目的地信息,规划出至少一条导航路径;
获取目标共享车的车辆信息,其中,所述目标共享车为所述终端的用户选择使用的共享车,所述车辆信息至少包括车辆型号、车辆起步价以及每公里使用价格;
获取所述至少一条导航路径中每条导航路径对应的环境数据,其中,所述环境数据包括里程数、收费站信息、道路等级信息、天气数据以及拥堵指数中的至少一种;
根据所述车辆信息以及所述环境数据确定每条导航路径所需的总费用,根据每条导航路径对应的总费用,向终端进行路径推荐。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述车辆信息以及环境数据确定每条导航路径所需的总费用,包括:
获取每条导航路径上不同等级道路的里程数;
获取不同等级道路所在区域的天气数据;
根据所述不同等级道路所在区域的天气数据、所述拥堵指数以及所述每公里使用价格确定共享车在不同等级道路的每公里使用费用;
根据所述车辆起步价、所述收费站信息、所述不同等级道路的里程数以及所述不同等级道路对应的每公里使用费用,确定每条导航路径所需的总费用。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据每条导航路径对应的总费用,向终端进行路径推荐,包括:
将每条导航路径对应的总费用以预设排版方式发送至所述终端,其中,所述预设排版方式为总费用从低到高的排序方式。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取目标共享车的车辆信息之前,还包括:
获取以出发地为中心的预设区域内至少一辆共享车的车辆信息;
向所述终端发送所述至少一辆共享车的车辆信息;
接收所述终端发送的目标共享车的车辆标识。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述车辆信息以及环境数据确定每条导航路径所需的总费用,包括:
获取所述用户预约使用共享车的用车时间点;
根据当前时间点与所述用车时间点之间的间隔时长,确定共享车的预约费用;
根据所述预约费用、所述车辆信息以及环境数据确定每条导航路径所需的总费用。
6.一种服务器,其特征在于,包括:
接收单元,用于接收终端发送的出发地信息与目的地信息;
规划单元,用于根据所述出发地信息与目的地信息,规划出至少一条导航路径;
获取单元,获取目标共享车的车辆信息,其中,所述目标共享车为所述终端的用户选择使用的共享车,所述车辆信息至少包括车辆型号、车辆起步价以及每公里使用价格;
所述获取单元还用于:获取所述至少一条导航路径中每条导航路径对应的环境数据,其中,所述环境数据包括里程数、收费站信息、道路等级信息、天气数据以及拥堵指数中的至少一种;
计算单元,用于根据所述车辆信息以及所述环境数据确定每条导航路径所需的总费用;
发送单元,用于根据每条导航路径对应的总费用,向终端进行路径推荐。
7.根据权利要求6所述的服务器,其特征在于,
所述获取单元还用于:
获取每条导航路径上不同等级道路的里程数;
获取不同等级道路所在区域的天气数据;
所述计算单元还用于:
根据不同等级道路所在区域的天气数据、拥堵指数以及每公里使用价格确定不同等级道路的每公里使用费用;
根据所述车辆起步价、所述收费站信息、所述不同等级道路的里程数以及所述不同等级道路对应的每公里使用费用,确定每条导航路径所需的总费用。
8.根据权利要求6所述的服务器,其特征在于,
所述获取单元还用于:
获取所述用户预约使用共享车的用车时间点;
所述计算单元还用于:
根据当前时间点与所述用车时间点之间的间隔时长,确定共享车的预约费用;
根据所述预约费用、所述车辆信息以及环境数据确定每条导航路径所需的总费用。
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