[发明专利]一种弹簧压缩拉伸的装置及使用方法在审

专利信息
申请号: 201810532063.X 申请日: 2018-05-29
公开(公告)号: CN108543895A 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 郭宏宇;张岚;阎琦 申请(专利权)人: 沈阳飞机工业(集团)有限公司
主分类号: B21F35/00 分类号: B21F35/00
代理公司: 大连理工大学专利中心 21200 代理人: 梅洪玉
地址: 110034 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 弹簧压缩 弹簧零件 齿轮轴 拉伸 压缩 齿条 导轨 轴座 产品制造 齿轮齿条 齿条连接 齿条啮合 尺寸控制 弹簧顶头 定位精准 拉伸操作 啮合传动 芯轴端部 转动手轮 后座 拉伸量 螺纹孔 穿入 传动 顶头 手轮 芯轴 底座 转动 移动 加工 制造
【说明书】:

发明属于产品制造方法领域,涉及一种弹簧压缩拉伸的装置及使用方法,装置的底座上设有支座、导轨、轴座,支座上的卡盘内设有弹簧压缩芯轴,用于穿入弹簧零件,弹簧压缩芯轴端部设有带螺纹孔的弹簧顶头;导轨上设有与齿条连接的齿条;轴座上设有与手轮连接的齿轮轴,齿轮轴与齿条啮合传动;转动手轮齿轮轴转动,通过齿轮齿条的啮合传动,带动齿条移动,将后座顶在弹簧压缩顶头后面,根据需要对弹簧零件进行压缩。本发明能够解决弹簧零件压缩、拉伸操作困难,压缩、拉伸量不易控制的问题;结构简单实用,设备易于加工制造;本发明定位精准、弹簧零件压缩拉伸尺寸控制准确;成本低操作方便、操作者使用安全可靠、劳动强度低。

技术领域

本发明属于产品制造方法领域,涉及弹簧零件压缩、拉伸的方法,尤其涉及一种弹簧压缩拉伸的装置及使用方法。

背景技术

目前,圆柱螺旋压缩弹簧应用最为广泛,如车辆的悬架弹簧、内燃机的气门弹簧、计量和测试弹簧等都是这类弹簧。图1所示为本发明所涉及的圆柱螺旋压缩弹簧零件,图2所示为本发明所涉及的圆柱螺栓拉伸弹簧零件。

圆柱螺旋压缩弹簧在生产过程中要进行压缩试验和压缩后立定处理。现在技术普遍是,在圆柱螺旋压缩弹簧的生产过程中,需要压缩试验的时候,操作人员用双手直接对零件进行压缩,小型零件因为弹簧弹力低可以实现,当针对弹簧钢丝较粗、弹簧弹力较大时,操作人员人力无法完成,就要使用压力机进行压缩,这样无法控制弹簧压缩量,而且压力机不好操作,容易发生安全事故。

发明内容

针对现有技术存在的问题,本发明提供一种弹簧压缩拉伸的装置及使用方法,该装置操作简便、通用性强,能够安全可靠的对弹簧进行压缩、拉伸。

为了达到上述目的,本发明的技术方案为:

一种弹簧压缩拉伸的装置,包括底座1、支座2、卡盘3、扳手4、弹簧零件 5、弹簧压缩芯轴6、弹簧顶头7、后座8、导轨9、齿条10、手轮11、齿轮轴 12、轴座13、定位销16、挡块19、定位销21、滑块22。

所述的底座1上方一侧固定支座2,卡盘3安装在支座2上,卡盘3上设有扳手4、弹簧压缩芯轴6,弹簧压缩芯轴6用于穿入弹簧零件5,扳手4用于打开卡盘3;所述弹簧压缩芯轴6端部设有带螺纹孔的弹簧顶头7。

所述的底座1上安装刻有标尺的导轨9,导轨9上安装滑块22,根据刻度能够测量弹簧零件5的压缩量;导轨9两端安装挡块19,用于防止导轨9上的滑块22脱落。所述的齿条10安装在滑块22上,齿条10端部与后座8固定连接。

所述的轴座13安装在底座1中部,其上设有与手轮11连接的齿轮轴12,齿轮轴12与齿条10啮合传动。转动手轮11齿轮轴12转动,通过齿轮齿条的啮合传动,带动齿条10移动,将后座8顶在弹簧压缩顶头7后面,根据需要对弹簧零件5进行压缩。

所述的底座1由方钢管和钢板焊接制成,并利用加强横梁进行强度加强,使得底座整体结实可靠。

本发明可以根据弹簧样式选择不同模块进行组合,设备通用性强。

一种弹簧压缩拉伸的装置的使用方法,包括以下步骤:

1)通过装置上的扳手4打开卡盘3。

2)将弹簧压缩芯轴6装入卡盘3后拧紧卡盘3。

3)将弹簧零件5放入弹簧压缩芯轴6中。

4)在弹簧零件5端部安装弹簧压缩顶头7。

5)逆时针转动手轮11,使齿轮轴12转动,通过齿轮齿条的啮合传动,带动齿条10移动,将后座8顶到弹簧顶头7后面。

6)继续逆时针转动手轮11,齿条10继续移动,推动弹簧顶头7对弹簧零件 5进行压缩。

7)通过导轨9的标尺和滑块22测量弹簧零件5的压缩量。

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