[发明专利]用于动态重新配置电子控制单元的方法和设备

说明书

本发明公开用于动态重新配置电子控制单元的方法和设备。一种系统包括处理器，所述处理器被配置为：接收用于识别新安装的车辆配件的配件识别输入。所述处理器还被配置为：响应于所述配件识别输入，将配件识别数据传送到云服务器；响应于所述传送，接收电子控制单元(ECU)的重新配置指令。所述处理器还被配置为：执行所述重新配置指令，以重新配置在所述重新配置指令中识别的车辆ECU。

技术领域

示意性实施例总体上涉及用于动态重新配置电子控制单元的方法和设备。

背景技术

售后配件和客户安装的替换配件已在汽车工业中存在多年。有数千种定制配件可安装在不同的车辆上，而且这些配件改善了车辆的外观和性能。

对于许多定制配件来说，可能需要技能熟练的机械师来安装配件并且另外重新配置车辆，以便优化性能增益。在很多情况下，机械师可能甚至不知道所有可实现的对车辆做出的性能增益的“调整”(tweak)，这样，配件的效用可能就没有被认识到。

随着车辆计算机和电子控制单元(ECU)的出现，基于特定配件的安装，有更多的选项可用于定制和改善性能。不幸的是，这意味着机械师现在必须擅长机械、电气和软件调整。这也意味着机械师必须持续评估与ECU相关的可用性和安装选项。

发明内容

在第一示意性实施例中，一种系统包括处理器，所述处理器被配置为：接收用于识别新安装的车辆配件的配件识别输入。所述处理器还被配置为：响应于所述配件识别输入，将配件识别数据传送到云服务器；响应于所述传送，接收电子控制单元(ECU)的重新配置指令。所述处理器还被配置为：执行所述重新配置指令，以重新配置在所述重新配置指令中识别的车辆ECU。

在第二示意性实施例中，一种计算机实现的方法包括：根据从远程源接收到的重新配置指令来重新配置车辆ECU，所述指令是响应于从连接到所述车辆ECU的车辆计算系统传送新安装的车辆配件的标识而被接收的。

在第三示意性实施例中，一种系统包括处理器，所述处理器被配置为：从车辆计算机接收关于新安装的车辆配件的配件识别信息。所述处理器还被配置为：确定车辆中存在哪些电子控制单元(ECU)，所述ECU在与通过所述配件识别信息识别的配件相关的优化指令中被识别。所述处理器还被配置为：响应于确定车辆中存在ECU，传送用于车辆中存在的ECU的优化指令。

附图说明

图1示出了示意性的车辆计算系统；

图2示出了车辆配件数据接收处理的示意性示例；

图3示出了基于云的标定处理的示意性示例；

图4示出了对于未知配件的ECU标定的示意性处理；

图5示出了配件到数据库的添加处理的示意性示例。

具体实施方式

根据需要，在此公开具体的实施例；然而，将理解的是，所公开的实施例仅为示意性的，并且可以以多种可替代形式实施。附图无需按比例绘制；可夸大或最小化一些特征以示出特定组件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节不应被解释为具有限制性，而仅仅作为用于教导本领域技术人员以多种形式利用所要求保护的主题的代表性基础。

图1示出了用于车辆31的基于车辆的计算系统(VCS)1的示例框式拓扑图。这种基于车辆的计算系统1的示例为由福特汽车公司制造的SYNC系统。设置有基于车辆的计算系统的车辆可包含位于车辆中的可视前端界面4。如果所述界面设置有例如触摸敏感屏幕，则用户还能够与所述界面进行交互。在另一示意性实施例中，通过按钮按压、具有自动语音识别和语音合成的语音对话系统来进行交互。