[发明专利]一种电机壳体的喷漆机构

说明书

本发明公开了一种电机壳体的喷漆机构，包括工作台、转轴支架、转轴、齿轮、滑板、齿条支架、齿条、驱动杆、驱动盘、驱动电机、喷漆枪和吊具，所述转轴支架固定于工作台上，转轴通过轴承转动连接在转轴支架上，齿轮和吊具上下分层固定于转轴上，滑板滑动连接在工作台上，齿条通过齿条支架固定连接在滑板上，且齿条与齿轮相啮合；驱动杆的一端与滑板相铰接，另一端与驱动盘相铰接，驱动盘与驱动电机的输出轴固定连接，喷漆枪设于转轴的一侧。本发明结构简单，效率高，使用效果好。

技术领域：

本发明涉及一种电机壳体的喷漆机构。

背景技术：

现有喷漆机构在对电机壳体的外壁面喷漆时，只能分区域先后喷涂电机壳体，即电机壳体外壁面的一个区域喷涂完成后，再调整电机壳体位置或者调整喷枪位置，实现下一个区域的喷涂，该种方式效率低，使用效果差。另外，现有电机壳体喷涂时所用的吊具普遍是作用于电机壳体的外表面，因此吊具会将电机壳体外壁的部分区域给遮挡住，导致该区域不能喷到漆，在喷漆完成后还要进行补漆，过程麻烦。

发明内容：

本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种电机壳体的喷漆机构。

本发明所采用的技术方案有：一种电机壳体的喷漆机构，包括工作台、转轴支架、转轴、齿轮、滑板、齿条支架、齿条、驱动杆、驱动盘、驱动电机、喷漆枪和吊具，所述转轴支架固定于工作台上，转轴通过轴承转动连接在转轴支架上，齿轮和吊具上下分层固定于转轴上，滑板滑动连接在工作台上，齿条通过齿条支架固定连接在滑板上，且齿条与齿轮相啮合；驱动杆的一端与滑板相铰接，另一端与驱动盘相铰接，驱动盘与驱动电机的输出轴固定连接，喷漆枪设于转轴的一侧；

所述吊具包括吊板、滑座、吊杆、支撑杆、支撑板、导杆、弹簧和压块，两所述滑座对称滑动连接在吊板的下端面上，在每个滑座上均设有通孔，两根支撑杆对称固定连接在吊杆的顶端，且每根支撑杆对应插接于滑座的通孔内，支撑板固定连接在吊杆的下端面上；两根导杆上下分层插接于吊杆上，且导杆垂直于吊杆，压块固定连接在导杆的末端，弹簧套设于导杆上，且弹簧的一端抵触于吊杆上，另一端抵触于压块上。

进一步地，所述支撑杆的长度大于滑座的长度。

进一步地，所述支撑杆的下端面上设有锥齿。

进一步地，所述工作台上设有滑槽，在滑板的下端面设有滑块，滑块滑动连接在滑槽内。

进一步地，所述转轴的下方设有沉淀桶。

本发明具有如下有益效果：本发明结构简单，效率高，使用效果好。

附图说明：

图1为本发明结构图。

图2为本发明中转轴在转轴支架上的结构图。

图3为本发明中吊具的结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如图1至图3，本发明一种电机壳体的喷漆机构，包括工作台10、转轴支架11、转轴12、齿轮13、滑板21、齿条支架、齿条22、驱动杆23、驱动盘24、驱动电机、喷漆枪31和吊具4，转轴支架11固定于工作台10上，转轴12通过轴承转动连接在转轴支架11上，且转轴12竖直设置。齿轮13和吊具4上下分层固定于转轴12上，且吊具4位于转轴12的最底端。滑板21滑动连接在工作台10上，齿条22通过齿条支架固定连接在滑板21上，且齿条22与齿轮13相啮合。驱动杆23的一端与滑板21相铰接，另一端与驱动盘24相铰接，驱动盘24与驱动电机的输出轴固定连接，若干个喷漆枪31分层设置，且喷漆枪31设于转轴12的一侧。