[发明专利]一种电机壳体喷漆装置在审
申请号: | 201810529139.3 | 申请日: | 2018-05-27 |
公开(公告)号: | CN108393219A | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 肖杰 | 申请(专利权)人: | 南京胜捷电机制造有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B13/04 |
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地址: | 211200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 转轴 转轴支架 驱动盘 齿轮 齿条 齿条支架 电机壳体 喷漆装置 驱动电机 喷漆枪 驱动杆 吊盘 铰接 啮合 滑动连接 上下分层 轴承转动 输出轴 工作台 | ||
本发明公开了一种电机壳体喷漆装置,包括工作台、转轴支架、转轴、齿轮、吊盘,滑板、齿条支架、齿条、驱动杆、驱动盘、驱动电机和喷漆枪,所述转轴支架固定于工作台上,转轴通过轴承转动连接在转轴支架上,齿轮和吊盘上下分层固定于转轴上,滑板滑动连接在工作台上,齿条通过齿条支架固定连接在滑板上,且齿条与齿轮相啮合;驱动杆的一端与滑板相铰接,另一端与驱动盘相铰接,驱动盘与驱动电机的输出轴固定连接,喷漆枪设于转轴的一侧。本发明结构简单,效率高,使用效果好。
技术领域:
本发明涉及一种电机壳体喷漆装置。
背景技术:
现有电机壳体的喷漆机构在对电机壳体的外壁面喷漆时,只能分区域先后喷涂电机壳体,即电机壳体外壁面的一个区域喷涂完成后,再调整电机壳体位置或者调整喷枪位置,实现下一个区域的喷涂,该种方式效率低,使用效果差。
发明内容:
本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种电机壳体喷漆装置。
本发明所采用的技术方案有:一种电机壳体喷漆装置,包括工作台、转轴支架、转轴、齿轮、吊盘、滑板、齿条支架、齿条、驱动杆、驱动盘、驱动电机和喷漆枪,所述转轴支架固定于工作台上,转轴通过轴承转动连接在转轴支架上,齿轮和吊盘上下分层固定于转轴上,滑板滑动连接在工作台上,齿条通过齿条支架固定连接在滑板上,且齿条与齿轮相啮合;驱动杆的一端与滑板相铰接,另一端与驱动盘相铰接,驱动盘与驱动电机的输出轴固定连接,喷漆枪设于转轴的一侧。
进一步地,所述工作台上设有滑槽,在滑板的下端面设有滑块,滑块滑动连接在滑槽内。
进一步地,所述转轴的下方设有沉淀桶。
本发明具有如下有益效果:本发明结构简单,效率高,使用效果好。
附图说明:
图1为本发明结构图。
图2为本发明中转轴在转轴支架上的结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1和图2,本发明一种电机壳体喷漆装置,包括工作台10、转轴支架11、转轴12、齿轮13、吊盘14、滑板21、齿条支架、齿条22、驱动杆23、驱动盘24、驱动电机和喷漆枪31,转轴支架11固定于工作台10上,转轴12通过轴承转动连接在转轴支架11上,且转轴12竖直设置。齿轮13和吊盘14上下分层固定于转轴12上,且吊盘14位于转轴12的最底端。滑板21滑动连接在工作台10上,齿条22通过齿条支架固定连接在滑板21上,且齿条22与齿轮13相啮合。驱动杆23的一端与滑板21相铰接,另一端与驱动盘24相铰接,驱动盘24与驱动电机的输出轴固定连接,若干个喷漆枪31分层设置,且喷漆枪31设于转轴12的一侧。
本发明中转轴12连接在转轴支架11上的结构为现有技术的常规手段,故本发明不再对转轴12与轴承之间以及轴承与转轴支架11之间的具体安装配合结构进行赘述。本发明中的喷漆枪31与现有技术中的结构原理一致。为便于一次喷涂电机,在电机壳体的轴向方向设置多个喷枪。
为便于将滑板21滑动连接在工作台10上,在工作台10上设有滑槽,在滑板21的下端面设有滑块,滑块滑动连接在滑槽内。
在转轴12的下方设有沉淀桶32,沉淀桶32用于收集漆水。
使用时,将待喷漆的电机壳体通过吊具吊设于吊盘14的下端面上,驱动电机驱动滑板21作往复运动,滑板21运动过程中,通过齿条22与齿轮13的相互啮合,使得转轴12转动,便于电机壳体外表面的充分喷涂。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
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