[发明专利]一种便于检修新能源汽车电池的存放装置在审
| 申请号: | 201810525441.1 | 申请日: | 2018-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN108807751A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
| 发明(设计)人: | 崔育宝 | 申请(专利权)人: | 芜湖超科机电设备有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556 |
| 代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新能源汽车 支撑板 检修 存放装置 弹性装置 电池本体 缓冲板 连接板 右侧面 左侧面 电池 上表面 拆卸 第二限位板 工作效率 扳手 搭接 底端 卡接 保证 配合 | ||
本发明公开了一种便于检修新能源汽车电池的存放装置,包括缓冲板,所述缓冲板的右侧面与支撑板的左侧面搭接,所述支撑板的右侧面与第一连接板的左侧面固定连接,所述第一连接板的右侧面与第一把手的左侧面固定连接,所述支撑板的上表面卡接有两个第一弹性装置,所述第一弹性装置的底端与第二限位板的上表面固定连接。该便于检修新能源汽车电池的存放装置,通过缓冲板、支撑板、第一弹性装置、第一连接板和第一把手之间的配合,从而使人们不用使用扳手等工具对新能源汽车电池本体进行拆卸后再进行检修,从而节省了人们拆卸新能源汽车电池本体的时间,从而保证了人们对新能源汽车电池本体检修的时间,从而保证了人们的工作效率。
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体为一种便于检修新能源汽车电池的存放装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能源汽车等。
现有的新能源汽车上的电池有的是使用螺栓进行固定,当人们需要对电池进行检修时,需要人们使用扳手等工具将电池拆卸,然后检修结束后,人们再使用扳手和螺栓对电池进行固定,拆装电池的过程会耗费人们大量的时间,从而会降低人们检修电池的效率。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种便于检修新能源汽车电池的存放装置,解决了拆装电池的过程会耗费人们大量的时间,会导致人们工作效率降低的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于检修新能源汽车电池的存放装置,包括缓冲板,所述缓冲板的右侧面与支撑板的左侧面搭接,所述支撑板的右侧面与第一连接板的左侧面固定连接,所述第一连接板的右侧面与第一把手的左侧面固定连接,所述支撑板的上表面卡接有两个第一弹性装置,所述第一弹性装置的底端与第二限位板的上表面固定连接,所述第一弹性装置的顶端与放置板的下表面固定连接,所述放置板的上表面与海绵垫的下表面固定连接。
所述放置板的上表面与壳体的下表面搭接,所述海绵垫的上表面与新能源汽车电池本体的下表面搭接,所述新能源汽车电池本体的上表面与防滑垫的下表面搭接,所述防滑垫的上表面与壳体内壁的上表面固定连接,所述缓冲板的左侧面与箱体内壁的左侧面固定连接,所述箱体的下表面与四个第一支撑腿的顶端固定连接,且四个支撑腿分别位于箱体下表面的四角处,所述箱体内壁的下表面开设有两个第一滑槽,所述第一滑槽内壁的下表面与两个滑块的下表面搭接。
所述滑块的上表面与连接块的下表面固定连接,所述连接块的上表面与支撑板的下表面固定连接,所述箱体内壁的下表面通过两个合页与盖板的左侧面活动连接,所述盖板的左侧面开设有两个第二滑槽,所述第二滑槽与第一滑槽的形状相同,所述盖板的右侧面与两个第二支撑腿的左端固定连接,且第一支撑腿与第二支撑腿的尺寸相同,所述盖板的右侧面与第二把手的左侧面固定连接。
优选的,所述壳体的左侧面与滑动装置的右侧面固定连接,所述滑动装置的底端与第一限位板的上表面固定连接,所述滑动装置的顶端与箱体内壁的上表面固定连接,所述箱体内壁的上表面与第二弹性装置的底端固定连接,所述第二弹性装置的底端与壳体的上表面固定连接,所述壳体的上表面与斜板的下表面固定连接。
优选的,所述斜板的上表面与第一滑轮的左侧面搭接,所述第一滑轮的右端与第二连接板的左侧面固定连接,所述第二连接板的右侧面与第二伸缩杆的左端固定连接,所述第二伸缩杆的右端与固定板的左侧面固定连接,所述固定板的上表面与箱体内壁的上表面固定连接,所述固定板的左侧面卡接有第三滑套,所述第三滑套内套接有第三滑杆。
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