[发明专利]一种城市道路交叉口交通标志标线及其位置确定方法在审
申请号: | 201810525027.0 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN108797415A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 胡立伟;何越人;陈政;唐翀;朱权;罗振武;张婷;孟玲;杨锦青 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | E01F9/576 | 分类号: | E01F9/576;E01C1/00;E01F9/518 |
代理公司: | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人: | 包晓静 |
地址: | 650500 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通标志标线 城市道路交叉口 位置确定 彩色引导标线 车辆行进方向 城市交通管理 道路交通标志 交通标志 彩色标志 工程投资 管理效果 空间认知 路径选择 色彩指示 施工难度 视觉表象 心理疲劳 有效记忆 标志板 标线 喷注 前置 焦虑 架设 停车 测量 行进 纠正 心理 | ||
本发明属于道路交通标志技术领域,公开了一种城市道路交叉口交通标志标线及其位置确定方法,用于指引车辆行进方向,具有连续性的特点,有利于增强驾驶员的空间认知心理,纠正人们的错误视觉表象及其方位观念,减缓因路径选择判断造成焦虑和迷惑,进而引发的心理疲劳,形成长时间有效记忆与判断。使用本发明方法只需简单的测量出一些简单参数,即可确定出交通标志的前置距离,进而设置标志板色彩指示条及路面彩色引导标线,以引导驾驶员按行进需要合理停车。城市交通管理部门可根据本方法架设和喷注管理效果最佳的交通标志标线。本发明的彩色标志标线原理简单,施工难度低且速度快,工程投资少,利于推广应用。
技术领域
本发明属于道路交通标志技术领域,尤其涉及一种城市道路交叉口交通标 志标线及其位置确定方法。
背景技术
道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,路 面标线主要是对车辆行驶提供诱导、分流、提示或限制等作用,以保证道路上 车辆的正常行驶,避免交通事故的发生。交通标志设置的位置合理与否将关系 到标志功能的发挥。由于驾驶员对标志信息的记忆有一定时间限制,若交通标 志前置距离太长,驾驶员在长时间内还没有到达需要改变驾驶行为的时刻,那 么标志信息在他们脑中的记忆将变得模糊,从而无法判断改变行驶方式,更严 重的可能会对标志产生一定的不信任;如果前置距离设置过短,那么驾驶员没 有充分的时间来改变行驶行为,此时标志如同虚设,即要求科学合理的设置交通标志位于交叉口进口道的位置。交通标志一般与交通标线配合使用,向交通 参与者传递道路信息。交通标志的特点是点状设置,且设置在路面以外,反映 的信息较为精确,但具有信息不连续的特点;相对交通标志而言,交通标线为 带状,喷注在路面上,信息较连续,在行进过程中驾驶员绝大部分时间集中在 路面上,不仅不会分散驾驶员的注意力,而且在一定时间内发挥持续提醒其注 意路径选择的作用。但目前交通标线颜色单一,基本上为白色或黄色,且施划 过程缺乏与标志设置的统筹考虑,致使无法充分发挥二者的联合引导功能,因 而迫切要求在城市道路交叉口交通标志标线设置中充分考虑二者功能的相互补 充而进行联合设计。
综上所述,现有技术存在的问题是:目前交通标线颜色单一,基本上为白 色或黄色,且施划过程缺乏与标志设置的统筹考虑,致使无法充分发挥二者的 联合引导功能。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种城市道路交叉口交通标志标 线及其位置确定方法。
本发明是这样实现的,一种城市道路交叉口交通标志标线,所述城市道路 交叉口交通标志标线由路面彩色引导标线和路边交通标志牌组成;路面彩色引 导标线设置在行车道中央,左转引导箭头为红色,右转引导箭头为绿色,直行 引导箭头为黄色,路面彩色引导标线长45厘米,宽7厘米,每个进口道车道设 置三条路面彩色引导标线,分别设置于交通标志支撑件处、禁止变化车道线起 始位置及停车线处,引导标线以反光材料绘制。
进一步,所述城市道路交叉口交通标志标线的路边交通标志牌设置于人行 道一侧,路边交通标志牌上指示方向的箭头和汉字的颜色与路面彩色引导标线 引导箭头的颜色一致,路边交通标志牌在指示方向的汉字下面标注彩色指示条, 颜色与路面彩色引导标线引导箭头的颜色一致,指示条以反光材料绘制。
本发明的另一目的在于提供一种所述城市道路交叉口交通标志标线的路边 交通标志牌位置确定方法,所述路边交通标志牌位置Ds:
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