[发明专利]一种车用尿素液位传感器与接头的连接结构

说明书

本发明公开了一种车用尿素液位传感器与接头的连接结构，包括液位传感器固定座，所述液位传感器固定座的侧壁固定连接有孔口，所述孔口的外部套设有外部接头，所述外部接头的一端外部套设有环形密封圈，所述液位传感器固定座的侧壁开设有配合环形密封圈使用的环形插槽，所述环形插槽的直径等于外部接头的直径加环形密封圈的直径，所述环形插槽的侧壁上对称开设有两个第一凹槽，每个所述第一凹槽的内部均滑动连接有第一卡块，所述环形密封圈的表面对应第一卡块的位置均开设有第一卡槽，所述第一卡块的表面均开设有第二卡槽。本发明无需对外部接头与孔口进行螺纹加工，安装连接方便，且不会影响密封圈的密封效果，密封效果良好。

技术领域

本发明涉及尿素箱液位传感器技术领域，尤其涉及一种车用尿素液位传感器与接头的连接结构。

背景技术

商业上用的尿素水溶液称为AdBlue，它无毒、洁净、不易着火、无爆炸危险，其用于与氮氧化物发生化学反应来降低柴油机的氮氧化物排放。作为尿素水溶液的盛放容器称为尿素箱，现有技术中的尿素箱上设置有液位传感器，该液位传感器的固定座上设置有多个孔口，该孔口用于与外部接头连通，现有技术中的外部接头通常是直接利用接头的前端，通过内螺纹和外螺纹螺合锁紧的方式将外部接头与对应的孔口固定连通，但是将外部接头与孔口之间采用内螺纹和外螺纹配合的方式固定连通，使得外部接头与孔口的制作加工复杂，而且会因为螺距不同的原因，安装不便，且在安装密封圈时，容易受螺牙的损坏，不能保证密封圈的完整性，从而影响接头与孔口之间的密封性，使得安装连接达不到密封性要求。

为此，我们提出一种车用尿素液位传感器与接头的连接结构来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中外部接头与孔口之间采用内螺纹和外螺纹配合的方式固定连通，使得外部接头与孔口的制作加工复杂，而且会因为螺距不同的原因，安装不便，且在安装密封圈时，容易受螺牙的损坏，不能保证密封圈的完整性，从而影响接头与孔口之间的密封性的问题，而提出的一种车用尿素液位传感器与接头的连接结构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种车用尿素液位传感器与接头的连接结构，包括液位传感器固定座，所述液位传感器固定座的侧壁固定连接有孔口，所述孔口的外部套设有外部接头，所述外部接头的一端外部套设有环形密封圈，所述液位传感器固定座的侧壁开设有配合环形密封圈使用的环形插槽，所述环形插槽的直径等于环形密封圈的直径，所述环形插槽的侧壁上对称开设有两个第一凹槽，每个所述第一凹槽的内部均滑动连接有第一卡块，所述环形密封圈的表面开设有与第一卡块相配合的第一卡槽，所述环形插槽的侧壁上还对称开设有两个第二凹槽，每个所述第二凹槽的内部均滑动连接有第二卡块，所述第一卡块的表面均开设有与第二卡块相配合的第二卡槽，所述第一卡块远离第一卡槽的一端固定连接有第一连接杆，所述第二卡块远离第二卡槽的一端固定连接有第二连接杆，所述第一连接杆与第二连接杆均贯穿液位传感器固定座并向外延伸，所述第一卡块与第一凹槽的内壁固定连接有第一弹簧，且第一弹簧套设在第一连接杆的外侧，所述第二卡块与第二凹槽的内壁固定连接有第二弹簧，且第二弹簧套设在第二连接杆的外侧。

在上述的一种车用尿素液位传感器与接头的连接结构中，所述环形插槽的内壁上还开设有配合外部接头一端使用的环形密封槽，所述环形密封槽的直径与外部接头的直径相等。

在上述的一种车用尿素液位传感器与接头的连接结构中，所述第一连接杆与第二连接杆位于液位传感器固定座外部的一端均焊接有拉动块，且拉动块的表面均开设有防滑纹。

在上述的一种车用尿素液位传感器与接头的连接结构中，每个所述第一凹槽的内部开设有配合第一卡块使用的第一滑轨，每个所述第二凹槽的内部开设有配合第二卡块使用的第二滑轨。

在上述的一种车用尿素液位传感器与接头的连接结构中，所述液位传感器固定座的内部开设有配合第一连接杆与第二连接杆使用的通孔。

在上述的一种车用尿素液位传感器与接头的连接结构，所述环形密封圈采用橡胶材料制成。