[发明专利]热敏电阻供料成型装置

说明书

本发明提供一种全自动的热敏电阻供料成型装置，用于提高热敏电阻成型的成型效率和精度。热敏电阻供料成型装置(60)，包括：安装板组件(61)、热敏电阻料带导向装置(62)、热敏电阻料带定位装置(63)、热敏电阻料带拉动装置(64)、端子形变装置(65a)、热敏电阻拾取装置(66)和热敏电阻切脚装置(67).本发明所提供的技术方案，实现了对热敏电阻的全自动成型，提高了生产效率，有效降低不良品率，从而降低了生产成本。

技术领域

本发明涉及汽车温度传感器组装线，尤其涉及一种用于汽车温度传感器组装线的热敏电阻成型装置。

背景技术

汽车温度传感器通常包括三个部件：热敏电阻、底座和端子座，组装时需先将热敏电阻锡焊到端子座上，然后将底座和端子座组装在一起。

图1为现有的一种汽车温度传感器的结构分解示意图，图2为图1中的汽车温度传感器组装后的立体结构示意图，如图所示，汽车温度传感器 1包括：底座2，热敏电阻3和端子座4；热敏电阻3锡焊到端子座4上，端子座4与底座2组装固定连接。

热敏电阻来料通常是料带形式(如图7所示)，且端子都是通用未加加工的形状。根据不同产品的要求，生产商需自行对热敏电阻的端子进行成型以满足特定产品的需求。现有的成型方式，采用人工加简单的工装来完成，生产效率低，且人工完成的环节会存在不良品率高以及精度差等问题。

发明内容

本发明提供一种全自动的热敏电阻成型装置，用于提高热敏电阻成型的成型效率和精度。

本发明提供一种热敏电阻成型装置(60)，包括：安装板组件(61)、热敏电阻料带导向装置(62)、热敏电阻料带定位装置(63)、热敏电阻料带拉动装置(64)、端子形变装置(65a)、热敏电阻拾取装置(66)和热敏电阻切脚装置 (67)；

热敏电阻料带导向装置(62)固定在安装板组件(61)上，热敏电阻料带导向装置(62)保持其中的热敏电阻料带(5)平整地平移；

延热敏电阻料带(5)的平移方向，热敏电阻料带定位装置(63)、热敏电阻料带拉动装置(64)和热敏电阻拾取装置(66)依次排列于热敏电阻料带导向装置(62)的上方，端子形变装置(65a)位于热敏电阻料带定位装置(63)和热敏电阻料带拉动装置(64)之间，热敏电阻切脚装置(67)位于与热敏电阻料带导向装置(62)的下方且与热敏电阻拾取装置(66)对称布置；

热敏电阻料带定位装置(63)与安装板组件(61)固定连接，具有将热敏电阻料带(5)定位在热敏电阻料带导向装置(62)上的定位位置和解除对热敏电阻料带(5)定位的非定位置；

热敏电阻料带拉动装置(64)与安装板组件(61)滑动连接，具有拉动位置和非拉动位置；

当热敏电阻料带定位装置(63)位于所述定位位置时，热敏电阻料带拉动装置(64)位于所述非拉动位置，端子形变装置(65a)对热敏电阻(3)的端子进行变形处理；

当热敏电阻料带定位装置(63)位于所述非定位位置时，热敏电阻料带拉动装置(64)位于所述拉动位置拉动热敏电阻料带(5)向前移动一单位距离；

热敏电阻拾取装置(66)将端子变形后的热敏电阻按压在热敏电阻切脚装置(67)上，热敏电阻切脚装置(67)将其上的热敏电阻切脚成预设长度，热敏电阻拾取装置(66)转移切脚后的热敏电阻至所需要的工位；

端子形变装置(65a)包括：第一组件(651a)和第二组件(652a)，第一组件 (651a)和第二组件(652a)上下对合设置，第一组件(651a)由第一气缸驱动上下移动；