[发明专利]一种高炉热风炉烟道法兰联接部位爆裂处理方法

说明书

本发明涉及一种高炉热风炉烟道法兰联接部位爆裂处理方法，其处理步骤是：第一步，深入分析高炉热风炉烟道阀法兰频繁爆焊的原因，为对烟道钢壳及焊缝进行隔热，在设计、施工上在对法兰与烟道管联接处进行双面焊接后，再喷上约100mm左右厚的喷涂料；第二步，利用高炉短期休风，热风炉停止运行机会，对法兰与烟道管原对接面进行打坡口式深入焊接；第三步，再在法兰与烟道管部位进行环形钢板打包，提高法兰与烟道管联接处强度，并焊接两个压浆孔；第四步：将隔热质压浆料填充到法兰打包内，从原管壳外部反向隔热，稳定原焊缝温度和材质强度，降低焊缝材质因温差大，强度下降，在高压作用下出现爆裂。

技术领域

本发明属于高炉热风炉设备技术领域，涉及一种高炉热风炉烟道法兰联接部位爆裂处理方法。

背景技术

热风炉烟道阀法兰前压力因高炉送风压力不等，通常可达到0.3～0.4Mpa,高炉送风时烟道阀法兰前冷风温度约200～240℃；转入热风炉烧炉时烟道阀法兰前烟气温度约300～400℃。如果烟道管至法兰部位呈垂直变径时，烟道阀法兰内喷涂层在200℃温差及微压、高压交替下容易出现脱落，导致法兰与烟道管焊接处内、外温差大，原焊缝材质强度会降低，最后导致频繁爆焊。有些热风炉烟道法兰部位在新投产一年就出现烟道阀法兰焊缝频繁爆焊漏风情况，不得已反复进行焊补，但焊接口在多次焊补后，材质强度降低，加上管壳内原有起隔热作用的喷涂料脱落，原焊缝始终处于较高温（300～400℃）疲软状态下，经不起0.3～0.4Mpa高压的作用，再次反反复复爆焊。不但增加热风炉操作、点检和维修人员的劳动量和维修成本，且成为了安全隐患。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺点，本发明提供一种高炉热风炉烟道法兰联接部位爆裂处理方法，充分利用耐火材料的隔热效果，能有效稳定钢壳表面温度，抑制焊接缝隙因温差大，强度疲软下降导致爆裂的特性，在管道内部无法进行双面焊接，耐火料修复的情况下，在外部焊接好原接口的基础上，利用原管壳作为填充隔热材料的底板，压入隔热质压浆料后，从原管壳外部稳定原焊缝温度，再利用打包钢板焊接提高法兰与烟道管联接处强度，一次性彻底对法兰爆裂进行处理，降低热风炉操作、点检和维修人员的劳动量和维修成本，消除安全隐患。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高炉热风炉烟道法兰联接部位爆裂处理方法，其处理步骤是：

第一步，深入分析高炉热风炉烟道阀法兰频繁爆焊的原因，为对烟道钢壳及焊缝进行隔热，在设计、施工上在对法兰与烟道管联接处进行双面焊接后，再喷上约100mm左右厚的喷涂料；

第二步，利用高炉短期休风，热风炉停止运行机会，对法兰与烟道管原对接面进行打坡口式深入焊接，确保内部密封良好；

第三步，再在法兰与烟道管部位进行环形钢板打包，提高法兰与烟道管联接处强度，并焊接两个压浆孔；

第四步：将隔热质压浆料填充到法兰打包内，从原管壳外部反向隔热，稳定原焊缝温度和材质强度，降低焊缝材质因温差大，强度下降，在高压作用下出现爆裂。

在所述第一步中送风时烟道阀法兰前通常压力达到0.3～0.4Mpa，温度200～240℃；转入烧炉时温度最高可达到400℃，如果烟道管至法兰部位呈垂直变径时，烟道阀法兰内喷涂层在200℃温差及微压、高压交替下容易出现脱落，导致法兰与烟道管焊接处内、外温差大，原焊缝材质强度降低，最后导致频繁爆焊。

所述第四步中隔热质压浆料为粘土质。