[发明专利]一种呼吸内科病房用治疗装置在审

专利信息
申请号: 201810510286.6 申请日: 2018-05-24
公开(公告)号: CN108744177A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 张莹 申请(专利权)人: 张莹
主分类号: A61M11/00 分类号: A61M11/00;B01F7/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200237 上海市徐*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 固定底座 地脚 呼吸内科 驱动支座 驱动装置 雾化主机 治疗装置 雾化罐 防滑 药粉 病房 雾化供气管 有效利用率 主传动机构 导电机构 搅拌装置 控制旋钮 扣合方式 雾化药剂 导出管 动力源 弥散度 驱动轴 叶片轮 等距 雾化 供气 转动 融合
【说明书】:

发明公开了呼吸内科病房用治疗装置,其结构包括雾化导出管、雾化罐、驱动支座、固定底座、防滑地脚、控制旋钮、雾化主机,所述的所述的防滑地脚共设有四个且通过扣合方式均匀等距设于固定底座底部,所述的固定底座顶部与雾化主机底部相扣合,本发明设有驱动支座当雾化供气管进行供气时,通过气体带动主传动机构内的叶片轮、驱动轴转动,而后将动力源输入第二传动机构内,并带动导电机构启动驱动装置,再由驱动装置带动搅拌装置进行雾化罐内部搅拌,就能够使药粉与水快速融合,避免药粉沉底造成雾化药剂的弥散度降低,提高了药剂的有效利用率。

技术领域

本发明涉及呼吸内科病房用治疗装置领域,尤其是涉及到一种呼吸内科病房用治疗装置。

背景技术

目前,随着工业企业的迅猛发展,空气中的灰尘含量越来越多,空气质量也在逐渐下降,呼吸内科的病患也逐渐增多。但是,对于气管和肺部手术后的病人来说,空气的湿度和洁净度尤其重要。现在,气管和肺部病患手术后的病房治疗护理与其他科的手术护理治疗无异,由于医院的病毒较多,对于呼吸内科的病人来说,不利于后期恢复。同时,准备手术的病人也可能会在夜间突然犯病,医生或护士可能不能及时进行治疗,进而导致许多病人突然病情加重,严重的甚至会有生命危险。一般雾化设备用于将液体雾化,雾化后的微粒能从空气中迅速吸收热量,完成气化过程并扩散至空气中,从而达到空气加湿、降温等作用,因此雾化设备可广泛应用于空间除尘、净化消毒、异味除臭、降温消暑、空气加湿、人工造雾等领域,但是通过雾化治疗时储蓄药水的罐子里面常常出现药粉沉底的情况。现技术不能够将药粉与水快速融合,并且雾化过程中容易出现沉底的情况,直接导致雾化药剂的整体弥散度低,进而影响药剂的有效利用率,有待进一步地优化。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明是通过如下的技术方案来实现:呼吸内科病房用治疗装置,其结构包括雾化导出管、雾化罐、驱动支座、固定底座、防滑地脚、控制旋钮、雾化主机,所述的所述的防滑地脚共设有四个且通过扣合方式均匀等距设于固定底座底部,所述的固定底座顶部与雾化主机底部相扣合,且雾化主机左端设有活动装设驱动支座的凹槽,所述的雾化罐底部通过扣合方式安装于驱动支座上端,所述的控制旋钮设有两个以上且通过嵌入方式安装于雾化主机右端表面,所述的雾化罐顶部设有活动装设雾化导出管的圆形凹槽,所述的驱动支座包括壳体、雾化供气管、主传动机构、第二传动机构、导电机构、驱动装置、复位机构、搅拌装置、隔层板,所述的雾化供气管下端设于壳体内部左端且顶端与雾化罐内部相连接,所述的主传动机构通过扣合方式安装于壳体中部且左端与雾化供气管相连接,所述的壳体右端设有驱动装置,且驱动装置底部与导电机构右端相连接,所述的导电机构底部通过嵌入方式安装于壳体底部右端的三分之一处,所述的第二传动机构底部通过扣合方式安装于于壳体底部右端的三分之二处,所述的导电机构通过第二传动机构与主传动机构相连接,所述的主传动机构顶部右端与复位机构相连接,所述的复位机构顶部与隔层板底部右端相连接,所述的隔层板为平行状态且左端通过扣合方式与雾化供气管相连接,所述的隔层板右端与驱动装置左上端的三分之一处相连接,所述的搅拌装置底部设于雾化罐底部中间且与驱动装置相连接。

作为本技术方案的进一步优化,所述的雾化供气管包括主供气管、连接弯管、叶片轮、驱动轴,所述的主供气管垂直设于雾化罐内部左端且底部与连接弯管相连接,所述的连接弯管右端中部设有驱动轴,所述的叶片轮中部与驱动轴相套合,且通过驱动轴与主传动机构相连接。

作为本技术方案的进一步优化,所述的主传动机构包括齿条导轨、传动齿条、传动直齿、一号链条、转向轮、二号链条,所述的齿条导轨通过扣合方式安装于隔层板底部且与传动齿条相扣合,所述的传动直齿顶部与传动齿条底部相啮合连接且中部通过二号链条与转向轮相啮合,所述的转向轮后端通过嵌入方式安装于壳体中部下端的三分之一处,且通过一号链条与驱动轴相啮合,所述的传动齿条右端与复位机构左端相连接。

作为本技术方案的进一步优化,所述的第二传动机构包括传动绳、一号联动轮、二号联动轮,所述的一号联动轮、二号联动轮底部通过扣合方式安装于壳体底部的三分之二处,所述的传动绳上端与复位机构相连接且下端绕过一号联动轮、二号联动轮与导电机构相连接。

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