[发明专利]一种轴承的密封件有效
申请号: | 201810507341.6 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN108716543B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 吴德斌 | 申请(专利权)人: | 江苏海川卓越密封材料有限公司 |
主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16;F16C37/00;F16N11/00 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 王华 |
地址: | 212400 江苏省镇江市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 密封件 | ||
1.一种轴承的密封件,包括轴承(1),其特征在于:所述轴承(1)的一端套接固定套(18),所述固定套(18)固定连接在固定架(17)的内部,所述固定架(17)的顶部套接密封主体(2)的底部,所述密封主体(2)的底部与固定架(17)之间塞有密封垫(19),所述固定套(18)的顶部固定连接连接件(16),所述连接件(16)的内部套接轴承(1),所述密封主体(2)的内部固定连接散热架(6)和储油架(9),所述储油架(9)的顶部固定连接散热架(6)的底部,所述储油架(9)的内部固定连接第二密封管(15),所述储油架(9)的一端与第二密封管(15)的内部固定连接进油管(10),所述密封主体(2)的一端通过密封套(13)套接推杆(12),所述推杆(12)的一端固定连接弧形座(14),所述弧形座(14)的一端两侧通过弹簧(11)弹性连接密封主体(2)的一端侧壁,所述散热架(6)套接第一密封管(5),所述第一密封管(5)、散热架(6)与轴承(1)之间设有进油腔(7),所述散热架(6)的内部固定连接有内部流动冷却液的散热管(8),所述密封主体(2)的顶部与轴承(1)之间设有密封腔(3),所述轴承(1)的顶部套接密封环(4),所述密封主体(2)的顶部套接轴承(1)的顶部;该密封件的密封步骤如下:
首先,通过密封主体(2)和固定架(17)分别套接在轴承(1)的外表面;
然后,通过将密封环(4)、第一密封管(5)、第二密封管(15)、固定套(18)分别与轴承(1)进行套接,加强轴承(1)与密封主体(2)及固定架(17)的密封;
接着,通过散热管(8)接入冷却液,对轴承进行冷却;润滑油进入储油架(9)的内部后,通过按压与密封主体(2)一端连接的推杆(12),使推杆(12)带动弧形座(14)挤压润滑油,使润滑油从进油管(10)输送至进油腔(7),实现进油腔(7)内的润滑油对轴承进行润滑和油封。
2.根据权利要求1所述的一种轴承的密封件,其特征在于:所述散热管(8)的一端贯穿密封主体(2)的一端侧壁,且散热管(8)绕缠在散热架(6)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种轴承的密封件,其特征在于:所述弧形座(14)为弹性橡胶座,且弧形座(14)的一侧开有半圆形空腔。
4.根据权利要求1所述的一种轴承的密封件,其特征在于:所述进油管(10)的两端分别连通进油腔(7)和储油架(9)的一端。
5.根据权利要求1所述的一种轴承的密封件,其特征在于:所述密封环(4)的数量为四个,且四个密封环(4)均固定连接在密封主体(2)顶部的密封腔(3)内。
6.根据权利要求1所述的一种轴承的密封件,其特征在于:所述第一密封管(5)、第二密封管(15)、密封环(4)和连接件(16)的中心同轴。
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