[发明专利]一种飞机摇臂胶木起拔装置及其使用方法

说明书

本发明涉及一种飞机摇臂胶木起拔装置及其使用方法，包括螺杆、连接在螺杆上的手柄，螺杆的下端螺纹连接有卡装在摇臂的芯轴上且位于胶木下侧的承力总成，螺杆的底部连接有在自身旋进时支撑在芯轴上且用于分离芯轴和胶木的顶头。该使用方法包括以下步骤：一、将承力总成的底部托住胶木；二、螺杆安装在承力总成上并使顶头支撑在芯轴上；三、旋转螺杆，使顶头下移分离芯轴和胶木。本发明具备结构设计简单、制作成本低、操作简单的优点，能够实现起拔过程与胶木有足够大接触面积，降低胶木下端所受压强，避免压伤胶木，降低了维修成本，整个装置使得分离过程简化，工作安全可靠。

技术领域

本发明涉及飞机维修机械技术领域，具体的说是一种飞机摇臂胶木起拔装置及其使用方法。

背景技术

目前对飞机摇臂进行修理时，需要将胶木与芯轴分离。飞机摇臂胶木起拔主要依靠一字镙刀撬起，由于胶木与芯轴之间采用灌胶连接，胶木与芯轴之间的连接力很大，同时胶木的材质比较软，撬起之后胶木上都会有不少的压痕，致使被损坏，为飞机的修理造成严重的经济损失，增加维修成本，难以实现对胶木的回收利用。

发明内容

为了避免和解决上述技术问题，本发明提出了一种飞机摇臂胶木起拔装置及其使用方法。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种飞机摇臂胶木起拔装置，包括螺杆、连接在螺杆上的手柄，所述螺杆的下端螺纹连接有卡装在摇臂的芯轴上且位于胶木下侧的承力总成，所述螺杆的底部连接有在自身旋进时支撑在芯轴上且用于分离芯轴和胶木的顶头。

作为本发明的进一步改进，所述承力总成包括螺母座、固定在螺母座的底部且与芯轴配合的底托。

作为本发明的进一步改进，所述底托呈扇形，所述扇形的最小夹角为120度。

作为本发明的进一步改进，所述底托的中心处设有卡装在芯轴上的开口槽。

作为本发明的进一步改进，所述螺母座上设有与螺杆配合的螺纹孔。

一种飞机摇臂胶木起拔装置的使用方法，包括以下步骤：

步骤一：将承力总成的底部托住胶木。

步骤二：螺杆安装在承力总成上并使顶头支撑在芯轴上。

步骤三：旋转螺杆，使顶头下移分离芯轴和胶木。

本发明的有益效果是：

本发明具备结构设计简单、制作成本低、操作简单的优点，能够实现起拔过程与胶木有足够大接触面积，降低胶木下端所受压强，避免压伤胶木，降低了维修成本，整个装置使得分离过程简化，工作安全可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的结构组成示意图；

图2为本发明中摇臂的结构组成示意图；

图3为本发明中承力总成的示意图；

图4为中底托的示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。

如图1至图4所示，一种飞机摇臂胶木起拔装置，包括螺杆2、连接在螺杆2上的手柄3，所述螺杆2的下端螺纹连接有卡装在摇臂4的芯轴41上且位于胶木42下侧的承力总成1，所述螺杆2的底部连接有在自身旋进时支撑在芯轴41上且用于分离芯轴41和胶木42的顶头5。

所述承力总成1包括螺母座11、固定在螺母座11的底部且与芯轴41配合的底托12。