[发明专利]车辆共享方法、装置及电子设备有效
申请号: | 201810502945.1 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN108765072B | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 丁凯芳;郭秀军;宋成;任可心 | 申请(专利权)人: | 杭州优行科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 邓超 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 共享 方法 装置 电子设备 | ||
本发明涉及车辆共享领域,具体而言,涉及一种车辆共享方法、装置及电子设备。通过获取乘客使用的第一终端发送的用车请求,解析所述用车请求,得到用车起点、用车终点、用车时间、用车次数和服务车型;根据所述用车起点、用车终点、用车时间、用车次数和服务车型预估于所述用车请求对应的订单费用,生成用车订单,将用车订单发送至第一终端;接收到第一终端发送的针对用车订单的确认信息之后,生成接单订单,将接单订单发送至司机使用的第二终端;接收第二终端响应接单订单而发送的接单信息;根据接单信息生成派单信息,将派单信息发送至第一终端。该方法能够提高用车服务的稳定性和安全性。
技术领域
本发明涉及车辆共享领域,具体而言,涉及一种车辆共享方法、装置及电子设备。
背景技术
车辆共享成为当下生活流行的一种出行方式。目前,车辆共享业务是基于单次下单单次使用的模式,多日规律的用车需要多次重复下单,为此,现有的车辆共享模式不能满足用户的需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车辆共享方法、装置及电子设备,其旨在解决现有技术中存在的上述问题。
本发明实施例提供了一种车辆共享方法,所述方法包括:获取第一终端发送的用车请求;解析所述用车请求,得到用车起点、用车终点、用车时间、用车次数和服务车型;根据所述用车起点、用车终点、用车时间、用车次数和服务车型预估于所述用车请求对应的订单费用,生成用车订单;将所述用车订单发送至所述第一终端;接收到所述第一终端发送的针对所述用车订单的确认信息之后,生成接单订单,将所述接单订单发送至第二终端;接收所述第二终端响应所述接单订单而发送的接单信息;根据所述接单信息生成派单信息,将所述派单信息发送至所述第一终端。
作为进一步的,在根据所述接单信息生成派单信息,将所述派单信息发送至所述第一终端之后,所述方法还包括:接收到所述第一终端发送的确认订单信息之后,将所述接单订单进行拆分,得到与所述用车次数对应的多个行程信息,将所述多个行程信息发送至所述第二终端。
本发明实施例还提供了一种车辆共享装置,所述车辆共享装置包括:获取请求模块,用于获取第一终端发送的用车请求;解析模块,用于解析所述用车请求,得到用车起点、用车终点、用车时间、用车次数和服务车型;生成用车订单模块,用于根据所述用车起点、用车终点、用车时间、用车次数和服务车型预估于所述用车请求对应的订单费用,生成用车订单;发送用车订单模块,用于将所述用车订单发送至所述第一终端;生成接单订单模块,用于接收到所述第一终端发送的针对所述用车订单的确认信息之后,生成接单订单,将所述接单订单发送至第二终端;获取接单信息模块,用于接收所述第二终端响应所述接单订单而发送的接单信息;生成派单信息模块,用于根据所述接单信息生成派单信息,将所述派单信息发送至所述第一终端。
本发明实施例还提供了一种电子设备,包括:存储器;处理器,所述处理器与所述存储器连接;以及车辆共享装置,所述车辆共享装置存储于所述存储器并包括一个或者多个由所述处理器执行的软件功能模块,其包括:获取请求模块,用于获取第一终端发送的用车请求;解析模块,用于解析所述用车请求,得到用车起点、用车终点、用车时间、用车次数和服务车型;生成用车订单模块,用于根据所述用车起点、用车终点、用车时间、用车次数和服务车型预估于所述用车请求对应的订单费用,生成用车订单;发送用车订单模块,用于将所述用车订单发送至所述第一终端;生成接单订单模块,用于接收到所述第一终端发送的针对所述用车订单的确认信息之后,生成接单订单,将所述接单订单发送至第二终端;获取接单信息模块,用于接收所述第二终端响应所述接单订单而发送的接单信息;生成派单信息模块,用于根据所述接单信息生成派单信息,将所述派单信息发送至所述第一终端。
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