[发明专利]汽车配件除尘装置

说明书

本发明申请属于汽车配件技术领域，具体公开了一种汽车配件除尘装置，包括机架、第一传送带和第二传送带，所述机架上设有除尘室，第一传送带的传送末端与第一传送带的传送前端对齐；机架上位于除尘室上方设有等离子发生器，除尘室下端设有抽风机，抽风机进风端设有风罩，风罩的进风口朝向除尘室下端；机架上位于除尘室的下方转动设有垂直于风罩进风口的轴杆，轴杆外部固定有叶轮和主锥齿轮；机架上设有横杆，横杆与轴杆垂直设置，横杆与第一传送带和第二传送带的传送方向垂直，横杆的两侧分别设有第一转杆和第二转杆，横杆上设有与主锥齿轮啮合的从锥齿轮。与现有技术相比，本装置对汽车配件进行除尘，除尘过程步骤少、耗时短、效率高、省时省力。

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域，具体公开了一种汽车配件除尘装置。

背景技术

汽车配件生产过程中，当汽车配件完成注塑之后，一些汽车配件需要进行水转印加工，水转印加工之前，需要对汽车配件充分除尘，否则会影响水转印的加工效果。

现有技术中对汽车配件一般采用密封除尘室除尘，具体步骤为：操作人员将汽车配件放在夹具上，按操作按钮，通过运动装置将汽车配件放进密封除尘室，通过运动装置关门将除尘室密封除尘，再通过运动装置将密封除尘室门打开，通过运动装置将汽车配件移出密封除尘室，最后操作人员将汽车配件取走。此种除尘方式步骤较多、耗时长、效率较低，且需要人工辅助完成，非常耗费人力，人工需要跟随汽车配件的除尘过程，间歇性的放、取汽车配件，费时费力。

发明内容

本发明的目的在提供一种汽车配件除尘装置，以解决汽车配件除尘效率低、费时费力的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案为：汽车配件除尘装置，包括机架、第一传送带和第二传送带，所述机架上设有除尘室，除尘室位于第一传送带和第二传送带之间，第一传送带的传送末端与第一传送带的传送前端对齐；机架上位于除尘室上方设有等离子发生器，除尘室下端设有抽风机，抽风机进风端设有风罩，风罩的进风口朝向除尘室下端；机架上位于除尘室的下方转动设有垂直于风罩进风口的轴杆，轴杆外部固定有叶轮和主锥齿轮；机架上设有横杆，横杆与轴杆垂直设置，横杆与第一传送带和第二传送带的传送方向垂直，横杆的两侧分别设有第一转杆和第二转杆，横杆上设有与主锥齿轮啮合的从锥齿轮；横杆与第一轴杆、第二轴杆分别通过皮带连接，第一轴杆和第二轴杆上均固定有转盘，转盘的边缘处铰接有连杆，连杆的另一端铰接有摇杆，摇杆的另一端铰接在机架上，摇杆的长度大于转盘的半径，摇杆与机架的铰接点高于转盘；连杆的中部设有支杆，两根支杆的上端铰接有同一横板，横板位于第一传送带和第二传送带之间。

本基础方案的工作原理在于：当需要对汽车配件进行除尘时，启动等离子发生器和抽风机，可将汽车配件放于第一传送带上，汽车配件由第一传送带传送至除尘室。抽风机启动之后将从风罩处进风，风罩的进风口朝向除尘室的下端，使得抽风机可对除尘室进行抽风。抽风机对除尘室进行抽风时，可使叶轮在风力作用下转动；由于叶轮固定在轴杆上，轴杆转动连接在机架上，叶轮带动将会轴杆转动；由于轴杆上固定轴主锥齿轮，主锥齿轮与从锥齿轮啮合，从锥齿轮固定在横杆上，轴杆带动主锥齿轮转动，主锥齿轮将会带动从锥齿轮转动，从而带动横杆转动。

由于横杆与第一轴杆、第二轴杆分别通过皮带连接，第一轴杆和第二轴杆上均固定有转盘；横杆通过皮带将会带动第一轴杆和第二轴杆转动，从而使转盘转动。由于转盘的边缘处铰接有连杆，连杆的另一端铰接有摇杆，摇杆的另一端铰接在机架上，摇杆的长度大于转盘的半径；在曲柄摇杆机构原理的作用下，连杆的一端随转盘转动，另一端在摆动使得摇杆摆动，此过程中连杆的中部将会沿椭圆形曲线运动。由于连杆的中部设有支杆，两根支杆的上端铰接有同一横板，摇杆与机架的铰接点高于转盘，横板位于第一传送带和第二传送带之间；通过利用两个连杆中部同步的曲线运动，实现横板保持水平状态并跟随支杆中部做曲线运动。

由于横板位于第一传送带和第二传送带之间，汽车配件将会随第一传送带传送至横板上，横板通过做平稳的曲线运动，将汽车配件在除尘室内充分除尘并且传送至第二传送带上，第二传送带再将完成除尘的汽车配件传送到下一工序。