[发明专利]乘客存在指示系统和方法有效

专利信息
申请号: 201810494233.X 申请日: 2018-05-22
公开(公告)号: CN109005526B 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: W·K·摩根 申请(专利权)人: 通用汽车有限责任公司
主分类号: H04W4/48 分类号: H04W4/48;H04W4/40;H04W4/38;H04W76/10;H04W76/15
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 佘鹏;邓雪萌
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 乘客 存在 指示 系统 方法
【说明书】:

本文呈现了在无线通信期间指示存在一个或多个旁观者的系统。该系统包括:存储器、控制器、一个或多个旁观者传感器、以及第一收发器装置。存储器被配置为包括一个或多个可执行指令。控制器被配置为执行可执行指令。每个旁观者传感器被配置为产生旁观者信息。第一收发器装置能够与控制器通信。此外,可执行指令使控制器能够:从所述一个或多个旁观者传感器接收旁观者信息;基于传感器信息生成指示符信息;允许与第一收发器装置建立第一通信链路;并且通过第一通信链路向第一收发器装置提供指示符信息。

引言

从事双向无线语音通信的车辆操作员经常通过他们的车辆立体声系统或独立耳机利用他们对话的隐私来换取免提通信的便利性和安全性。这增加了他们正在谈话的对方使任何车辆乘客都可能听到的潜在尴尬/个人/机密的陈述的风险。因此,期望提供一种系统和方法,其可以向这样的通信的一方提供关于他们正在谈话的一方附近存在任何车辆乘客的某些信息。

发明内容

本文呈现了在无线通信期间指示一个或多个旁观者存在的系统。该系统包括:存储器、控制器、一个或多个旁观者传感器、以及第一收发器装置。存储器被配置为包括一个或多个可执行指令。控制器被配置为执行可执行指令。每个旁观者传感器被配置为产生旁观者信息。第一收发器装置能够与控制器通信。此外,可执行指令使控制器能够:从所述一个或多个旁观者传感器接收旁观者信息;基于传感器信息生成指示符信息;允许与第一收发器装置建立第一通信链路;并且通过第一通信链路向第一收发器装置提供指示符信息。

在一个或多个实施例中,可执行指令还可以使控制器能够:接收命令以启动与第一收发器装置的第一通信链路;并且启动与第一收发器装置的第一通信链路。在一个或多个实施例中,系统还可以包括位于控制器附近的一个或多个第二收发器装置。在这样的实施例中,可执行指令还使控制器能够:允许与一个或多个第二收发器装置建立第二通信链路;从所述一个或多个第二收发器装置接收通用标识符信息;基于通用标识符信息生成用户信息;并且另外地将指示符信息基于用户信息。

在一个或多个实施例中,该系统还可以包括位于车辆远程信息处理单元中的控制器。在这些实施例中,第三收发器装置位于车辆内部附近。此外,可执行指令还使控制器能够:允许与第三收发器装置建立第三通信链路;并且允许在第一和第三通信链路之间配置连接,使得可以在第一和第三收发器装置之间发生通信。在这些实施例中,可执行指令还可以使控制器能够另外地将指示符信息基于第三通信链路。此外,在这些实施例中,第四收发器装置可以位于第三收发器装置附近。此外,在这种情况下,可执行指令还使控制器能够:允许在第四收发器装置与第三收发器装置之间建立第四通信链路;并且允许在第一、第三和第四通信链路之间配置连接,使得可以在第一和第四收发器装置之间发生通信。另外,可执行指令还可以使控制器能够另外地将指示符信息基于第四通信链路。旁观者传感器也可以位于车辆内部,旁观者传感器被配置为生成车辆乘客信息。

在能够在控制器与一个或多个收发器装置之间进行无线通信的通信系统中,本文还呈现了一种在无线通信期间指示存在一个或多个车辆乘客的方法。该方法包括以下步骤:(经由控制器)从位于车辆内部的一个或多个车辆传感器接收车辆乘客信息;(经由控制器)允许与第一收发器装置建立第一通信链路;(经由控制器)允许与位于车辆内部附近的一个或多个第二收发器装置建立第二通信链路;(经由控制器)从所述一个或多个第二收发器装置接收通用标识符信息;(经由控制器)基于通用标识符生成用户信息;(经由控制器)基于车辆乘客信息和用户信息生成指示符信息;以及(经由控制器)通过第一通信链路向第一收发器装置提供指示符信息。

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