[发明专利]一种汽车导航显示屏

说明书

本发明公开了一种汽车导航显示屏，涉及汽车显示屏技术领域。本发明包括显示屏安装外框体，还包括显示屏安装内框体和钥匙板，显示屏安装外框体一表面开有第一矩形槽；显示屏安装外框体一表面开有若干第二矩形槽；第二矩形槽与钥匙板配合；显示屏安装外框体一相对内壁均开有若干第三矩形槽；第三矩形槽一内壁固定有弹性板；弹性板一表面设有卡块。本发明通过设计的显示屏安装外框体、显示屏安装内框体、显示屏托架、显示屏、钥匙板和转动组件，实现屏幕的角度调节，方便导航显示屏的拆卸，解决了现有显示屏和框架采用固定式的结构，导航显示屏的角度不能进行调整，导航显示屏用胶粘的方式不易取下的问题。

技术领域

本发明属于汽车显示屏技术领域，特别是涉及一种汽车导航显示屏。

背景技术

汽车导航液晶屏传统的固定方式是将液晶屏组件定位放置于塑胶面壳内，然后由五金支架压紧，五金支架与塑胶面壳连接将液晶屏组件固定在塑胶面壳上，此方式靠塑胶面壳固定液晶屏，主要用于不需要拆卸的固定式一体机。

然而在驾驶过程中一些光线照射的情况下，显示屏反光造成驾驶人员不能看到路线图，导航失去意义，现有的显示屏和框架采用固定式的结构，导航显示屏的角度不能进行调整，同时导航显示屏用胶粘的方式不易取下，根据以上问题，需要一种能够调节角度以及方便拆装的的导航显示屏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车导航显示屏，通过设计的显示屏安装外框体、显示屏安装内框体、显示屏托架、显示屏、钥匙板和转动组件，实现屏幕的角度调节，方便导航显示屏的拆卸，解决了现有显示屏和框架采用固定式的结构，导航显示屏的角度不能进行调整，导航显示屏用胶粘的方式不易取下的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种汽车导航显示屏，包括显示屏安装外框体，还包括显示屏安装内框体和钥匙板，所述显示屏安装外框体一表面开有第一矩形槽；所述显示屏安装外框体一表面开有若干第二矩形槽；所述第二矩形槽与钥匙板配合；所述显示屏安装外框体一相对内壁均开有若干第三矩形槽；所述第三矩形槽一内壁固定有弹性板；所述弹性板一表面设有卡块；所述显示屏安装外框体一表面固定有若干第一矩形板；所述第一矩形板一表面固定有弹性件；所述显示屏安装内框体一相对内壁均开有若干第四矩形槽；所述第四矩形槽与卡块配合；所述显示屏安装内框体一表面固定有若干第二矩形板；所述第二矩形板与弹性件另一端面配合；所述显示屏安装内框体一相对内壁间固定有转动组件支撑板；所述显示屏安装内框体一端设有外延边；所述外延边周侧面与第一矩形槽内壁滑动配合；所述转动组件支撑板一表面固定有转动组件；所述转动组件包括固定支架、转动支架和第一螺钉；所述转动支架一端设有连接法兰；所述连接法兰通过螺栓连接有显示屏托架；所述显示屏托架内壁固定有显示屏。

进一步地，若干所述第二矩形槽矩形排布；所述显示屏安装外框体和显示屏安装内框体均为“回”字形结构。

进一步地，所述卡块为直角三棱柱；所述第二矩形槽与第三矩形槽连通；所述弹性件包括弹簧。

进一步地，所述固定支架与转动支架均为空心半球形结构；所述固定支架外弧面与转动组件支撑板一表面固定连接；所述固定支架内弧面与转动支架外弧面滑动配合；所述转动支架内弧面滑动配合有球形压块。

进一步地，所述固定支架内弧面开有第一螺纹孔；所述第一螺纹孔贯穿至转动组件支撑板一表面；所述转动支架内弧面开有第一通孔；所述球形压块为空心半球形结构；所述球形压块内弧面开有第二通孔；所述第一螺钉贯穿第二通孔和第一通孔与第一螺纹孔螺纹连接；所述第一螺钉周侧面固定有压板；所述压板与球形压块内弧面间设有第一弹簧。

进一步地，所述显示屏托架一表面开有若干第五矩形槽；所述显示屏托架一表面设有连接圆台；所述连接圆台与连接法兰配合。

进一步地，所述钥匙板一表面开有第三通孔；所述钥匙板为半圆拱形结构。