[发明专利]热管理系统、复合机翼及复合翼梁有效
申请号: | 201810492124.4 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN108974324B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 爱德华·V·怀特 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64C3/18 | 分类号: | B64C3/18;B64C3/26 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;瞿艺 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管理 系统 复合 机翼 | ||
1.一种用于传递来自热负荷的热的热管理系统(10),所述系统包括:
至少一个复合结构构件(22),支撑产生所述热负荷的热负荷源(24);
传热构件(12),与所述至少一个复合结构构件(22)热接触并与散热器(23)热接触;以及
至少一个导热第一紧固件(30),与所述传热构件(12)热接触,所述导热第一紧固件将所述热负荷源(24)耦接至所述至少一个复合结构构件(22),并将热从所述热负荷源(24)传导到所述传热构件(12)中,
其中,所述传热构件(12)将热从所述导热第一紧固件(30)传导至所述散热器(23),
其中,所述散热器(23)包括环境大气(46),并且所述系统(10)还包括:
复合机翼蒙皮(18)
导热第二紧固件(32),与所述传热构件(12)热接触,所述导热第二紧固件将所述复合机翼蒙皮(18)耦接到所述至少一个复合结构构件(22);并且
其中,所述复合机翼蒙皮(18)具有暴露于所述环境大气(46)的至少一个外侧(44),并且所述导热第二紧固件(32)的至少一部分延伸至暴露于所述环境大气(46)的所述至少一个外侧(44)。
2.根据权利要求1所述的系统(10),其中,所述复合机翼蒙皮(18)还包含树脂中的纤维,并且其中,所述纤维比所述树脂更具导热性。
3.根据权利要求1所述的系统(10),其中,所述传热构件(12)还包括碳泡沫材料。
4.根据权利要求1所述的系统(10),其中,所述至少一个复合结构构件(22)具有第一导热系数,所述传热构件(12)具有高于所述第一导热系数的第二导热系数,并且所述至少一个导热第一紧固件(30)具有高于所述第二导热系数的第三导热系数。
5.根据权利要求1所述的系统(10),其中,所述热负荷源(24)还包括电致动系统(25)。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的系统(10),其中,所述至少一个复合结构构件(22)被包括在复合翼梁(20)中,所述至少一个复合结构构件(22)包括:
第一复合结构构件(22a),包括基部(226)、盖部(224)和腹板部(222);以及
第二复合结构构件(22b),包括基部(226)、盖部(224)和腹板部(222),
其中,所述第一复合结构构件(22a)的所述腹板部(222)被定位为与所述第二复合结构构件(22b)的所述腹板部(222)相邻并隔开,以在所述第一复合结构构件(22a)和所述第二复合结构构件(22b)之间限定内腔(38);并且
其中,所述传热构件(12)是定位在所述内腔(38)的至少一部分中并延伸成覆盖所述第一复合结构构件(22a)的基部(226)和盖部(224)的至少一部分以及所述第二复合结构构件(22b)的基部(226)和盖部(224)的至少一部分的导热材料。
7.根据权利要求6所述的系统(10),其中,所述导热材料还包含:
碳泡沫。
8.根据权利要求6所述的系统(10),还包括:
与所述第一复合结构构件的所述盖部和所述基部中的一个接触的加强构件。
9.根据权利要求6所述的系统(10),还包括:
与所述第二复合结构构件的所述盖部和所述基部中的一个接触的加强构件。
10.根据权利要求6所述的系统(10),还包括:
通过导热安装件安装至所述第一复合结构构件的所述腹板部的电致动系统。
11.根据权利要求10所述的系统(10),还包括:
导热紧固件,所述导热紧固件将所述导热安装件连接至所述第一复合结构构件的所述腹板部,并延伸到定位在所述内腔的至少一部分中的导热材料中。
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