[发明专利]一种备胎盖板包边工装

说明书

本发明公开了一种备胎盖板包边工装，包括底座和工作台，所述底座上方固定设有工作台，所述工作台上方设有包边工装下模板，所述包边工装下模板四周通过下模板固定架安装在工作台上方，所述下模板固定架前后两端设有多个第一驱动装置，所述下模板固定架左右两侧设有多个第二驱动装置，所述第一驱动装置和第二驱动装置通过卡接板与下模板固定架连接，所述工作台上方四周固定设有多个立柱，所述立柱上端固定连接有固定支架，所述固定支架底部设有包边工装上模板，所述包边工装上模板固定安装在上模板固定架内部中间，本发明产品，结构简单，功能多样，使用效果好，生产效率快，加工精度高，利于企业生产。

技术领域

本发明涉及汽车加工工装技术领域，具体为一种备胎盖板包边工装。

背景技术

备胎，就是给汽车准备一个备用轮胎，一旦那个轮子爆胎或者出了问题，备用轮胎就方便及时地取而代之，汽车就不至于中途抛锚。工装，即工艺装备：指制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等。

现有技术的备胎盖板的加工工装，体型较大，生产效率低，而且模具卡合效果差，加工精度低，影响产品的质量，同时，现有的备胎盖板的加工工装，模具成型后，不能够进行快速的分离，通常需要工人手工操作，影响产品的生产效率，不利于使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种备胎盖板包边工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种备胎盖板包边工装，包括底座和工作台，所述底座上方固定设有工作台，所述工作台上方设有包边工装下模板，所述包边工装下模板四周通过下模板固定架安装在工作台上方，所述下模板固定架前后两端设有多个第一驱动装置，所述下模板固定架左右两侧设有多个第二驱动装置，所述第一驱动装置和第二驱动装置通过卡接板与下模板固定架连接，所述工作台上方四周固定设有多个立柱，所述立柱上端固定连接有固定支架，所述固定支架底部设有包边工装上模板，所述包边工装上模板固定安装在上模板固定架内部中间，所述固定支架上端中间固定设有上模气缸，所述固定支架上端四周设有多个滑轨套，所述上模气缸的输出端与上模板固定架上方中间固定连接，所述上模板固定架上方四周通过多个滑轨滑动设置在滑轨套内部。

优选的，所述底座底部四周设有多个支撑腿。

优选的，所述立柱左侧面固定连接有控制箱，所述控制箱分别与第一驱动装置和第二驱动装置电性连接。

优选的，所述立柱右侧面还设有铁丝防护网。

优选的，所述铁丝防护网前后两次侧还设有与第一驱动装置和第二驱动装置电性连接的接线端头。

优选的，所述第一驱动装置包括第一气缸和第二气缸，所述第一气缸固定安装在工作台上表面前后两端，所述第一气缸的输出端固定连接有滑板，所述滑板滑动设置在滑座上端，所述滑板上端后侧设有固定板，所述固定板前端滑动设置有第二气缸，所述第二气缸的输出端与滑板前端固定连接，所述第二气缸上端还设有与下模板固定架卡接固定的卡接板。

优选的，所述第二驱动装置包括第三气缸和第四气缸，所述第三气缸固定安装在工作台上端左右两侧，所述第三气缸的输出端通过滑板与第四气缸固定连接，所述第四气缸上方固定连接有与下模板固定架卡接固定的卡接板。

优选的，所述下模板固定架上设有与卡接板卡接连接的卡接槽。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设有的第一驱动装置和第二驱动装置，能够有效的对卡接板进行驱动，便于对包边工装下模板进行驱动定位，保证包边工装上模板与包边工装下模板直接连接的紧密性，保证产品质量；通过设有的上模气缸和滑轨，能够有效地对包边工装上模板进行驱动，传动效果好，传动平稳，利于使用；本发明产品，结构简单，功能多样，使用效果好，生产效率快，加工精度高，利于企业生产。

附图说明