[发明专利]一种基于物联网的汽车安全防护系统在审
申请号: | 201810487072.1 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN108657073A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 邱泽国 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨商业大学 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60R25/102;B60R25/30;B60P3/11 |
代理公司: | 北京律远专利代理事务所(普通合伙) 11574 | 代理人: | 全成哲 |
地址: | 150028 *** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制器 监控手机 红外探测器 监控摄像头 监控信息 车载显示器 控制器连接 防护系统 蓝牙信息 汽车安全 发射端 物联网 传感器 蓝牙 收发 车辆内部 人脸识别 遥控器 处理器 烟雾 外部 | ||
1.一种基于物联网的汽车安全防护系统,其特征在于,所述系统包括安装在车辆内部的控制器,将控制器与设置在车辆内用于显示监控信息的车载显示器连接,控制器还与用于收发监控信息的A监控手机连接,车辆的主人持有用于接收A监控手机发出监控信息的B监控手机,车载显示器与A监控手机接收来自控制器和/或蓝牙信息发射端发出的监控信息,并将接收到的监控信息传送到车载显示器显示监测信息,或将接收到的监控信息传送到A监控手机,再由A监控手机通过拨号方式将信息发送到B监控手机上,所述蓝牙信息发射端分别是与监控摄像头、红外探测器连接的蓝牙或连接在控制器上的蓝牙,所述监控摄像头与红外探测器分别设置在车辆的内部和/或外部,所述监控摄像头与红外探测器还分别设置在无人机上,所述无人机通过无线通信模块与无人机遥控器无线通信连接,无人机遥控器与控制器连接,车辆上设有无人机的收发窗口,车辆上还设有分别与控制器连接的振动传感器、烟雾传感器、声音传感器、温度传感器和人脸识别处理器。
2.如权利要求1所述的基于物联网的汽车安全防护系统,其特征在于,所述控制器与车载电瓶连接,所述控制器上还设有电源输出接口,电源输出接口上连接有无线充电模块和有线充电插口。
3.如权利要求2所述的基于物联网的汽车安全防护系统,其特征在于,所述无线充电模块与无人机上的无线电能接收模块无线连接,用于为无人机无线充电。
4.如权利要求2所述的基于物联网的汽车安全防护系统,其特征在于,所述有线充电插口设有若干个分别通过充电线缆与A监控手机、无人机遥控器连接。
5.如权利要求1所述的基于物联网的汽车安全防护系统,其特征在于,在所述无人机的收发窗口的下方设有无人机发射架或无人机挂架。
6.如权利要求5所述的基于物联网的汽车安全防护系统,其特征在于,所述无人机的收发窗口为设置在车辆后备箱上的天窗。
7.如权利要求5或6所述的基于物联网的汽车安全防护系统,其特征在于,所述无人机挂架设置在车辆天窗的一侧。
8.如权利要求7所述的基于物联网的汽车安全防护系统,其特征在于,所述无人机的收发窗口上设有与控制器连接的中控锁和电动推杆。
9.如权利要求2所述的基于物联网的汽车安全防护系统,其特征在于,所述电源输出接口与无人机之间通过电源线及电源线收放器连接,所述电源线的一端通过固定夹与无人机上的电源插头连接,所述电源线的另一端通过固定夹与电源输出接口上的电源插头连接。
10.如权利要求9所述的基于物联网的汽车安全防护系统,其特征在于,所述电源线收放器包括设置在支撑架上的绕线轴,绕线轴的一端设有与控制器连接的伺服电机,支撑架上设有检测电源线拉紧张力的传感器,传感器与控制器连接;当传感器发出的张紧力大于设定阈值时,控制器控制伺服电机正转使绕线轴放出电源线,当传感器发出的张紧力小于设定阈值时,控制器控制伺服电机反转使绕线轴收回电源线。
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