[发明专利]多用途自卸半挂车

说明书

本发明公开了一种多用途自卸半挂车，涉及汽车制造技术领域；包括车架、车厢、举升装置、行驶系统，所述车架的大梁采用直梁式结构，所述车厢的底板由边纵梁、内纵梁、边横梁、中横梁和底面板组成，其中所述边纵梁设在所述底板的两端，所述内纵梁设在所述底板的中部，所述边横梁设置在所述边纵梁与所述内纵梁之间，所述中横梁设置在所述内纵梁之间；所述底板上活动设置有若干销轴移动卡位座。本发明可以解决目前普通半挂车用途较为单一、无法运输散装物料并实现自卸功能的问题。

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，尤其是一种多用途自卸半挂车。

背景技术

目前从事钢铁企业产品或大件设备等运输业务的车辆，基本上是采用半挂车这类车辆进行运输，如平板半挂车、普通栏板半挂车、普通自卸半挂车等；这些运输车辆由于车厢结构形状的限制，只能运输具有固定形状的大件物品，用途较为单一，如果运输企业还想运输其他的散装料，如沙石料、煤、矿等，并通能实现自卸功能，只能用其他运输车辆进行运输，这样就造成了运输企业运输成本的上升；本发明除可以装载钢卷、钢板和线材、设备类物资外，还可以装载沙石料、煤和矿等散装物料。

发明内容

本发明的目的是提供一种多用途自卸半挂车，它可以解决目前普通半挂车用途较为单一、无法运输散装物料并实现自卸功能的问题。

为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：

一种多用途自卸半挂车，包括车架、车厢、举升装置、行驶系统，所述车架的大梁采用直梁式结构，所述车厢的底板由边纵梁、内纵梁、边横梁、中横梁和底面板组成，其中所述边纵梁设在所述底板的两端，所述内纵梁设在所述底板的中部，所述边横梁设置在所述边纵梁与所述内纵梁之间，所述中横梁设置在所述内纵梁之间；所述底板上活动设置有若干销轴移动卡位座。

以上技术方案中，更进一步的方案可以是：所述边纵梁的横截面形状为工字型或槽型或口字型，所述内纵梁的横截面形状为左高右低的足球龙门形状，该龙门的两个立柱的底部设有向两侧延伸的突出部。

进一步的：所述边横梁的横截面形状为凹槽形状，其正面形状为直角梯形，所述直角梯形的上底与所述内边梁的一侧抵接，其下底与所述边纵梁抵接。

进一步的：所述车厢的立柱为可拆卸式结构，包括固定在所述底板上

的立柱下支座、所述立柱下支座上插接有立柱上插体，所述立柱下支座通过锁紧装置与所述立柱上插体固定。

进一步的：所述销轴移动卡位座包括底座板，所述底座板上设有竖支撑板，所述竖支撑板上连接有承压板，所述竖支撑板两侧设有加强板，所述底座板设有螺栓总成。

进一步的：所述销轴移动卡位座的所述螺栓总成穿过所述底板的限位

孔进行固定，所述限位孔的位置与所述内纵梁的位置对应。

进一步的：所述车厢的边板为单开门或两开门以上。

进一步的：所述车厢的边板的打开方式为下开式或侧开式。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：

1、本发明车架大梁采用直通式结构，可实现车厢的倾翻；车厢底板的框架由二根边纵梁、二根内纵梁、若干中横梁和若干边横梁构成，可在保证底架牢固的前提下，还能节省制造成本；

2、本发明在车厢的底板上安装可拆卸的销轴移动卡位座，可方便运输钢卷之类的容易滚动的货物。

附图说明

图1是本发明的主视图。

图2是本发明实施例一车厢底板横截面半剖视图。

图3是本发明实施例二车厢底板横截面半剖视图。