[发明专利]一种对关键逻辑状态进行处理的方法及系统有效

专利信息
申请号: 201810472241.4 申请日: 2018-05-17
公开(公告)号: CN108674451B 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 王丽军;魏峰;林峰;刘克难;陈建鑫;赵桂敏;王美红;刘珺 申请(专利权)人: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
主分类号: B61L27/00 分类号: B61L27/00
代理公司: 北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11594 代理人: 王冲;吴鑫
地址: 100070 北京市丰台区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 关键 逻辑 状态 进行 处理 方法 系统
【说明书】:

发明公开了一种对关键逻辑状态进行处理的方法:获取调度集中系统在运行时所产生的多个关键逻辑状态,确定每个关键逻辑状态相关联的运行设备,将每个关键逻辑状态存储到数据库中,并且将每个关键逻辑状态发送给自律机;当第一关键逻辑状态发生变化时,获取第一关键逻辑状态的最新状态数据并且对第一关键逻辑状态进行更新,将经过更新的第一关键逻辑状态存储到数据库中,并且将经过更新的第一关键逻辑状态发送给自律机;当自律机中的第二关键逻辑状态出现异常后,根据与第二关键逻辑状态相关联的运行设备对数据库进行搜索以确定数据库中存储的未出现异常的第二关键逻辑状态,将第二关键逻辑状态发送给自律机,以实现关键逻辑状态的同步。

技术领域

本发明涉及信息技术处理领域,并且更具体地,涉及一种对关键逻辑状态进行处理的方法及系统。

背景技术

铁路调度指挥系统简称TDCS,主要完成调度指挥信息的记录、分析、车次号校核、自动报点、正晚点统计、运行图自动绘制、调度命令及计划的下达、行车日志自动生成等功能。调度集中系统简称CTC,除了完成TDCS的全部功能外,CTC还可以完成列车进路按计划自动选排,车站信号设备人工操作功能CTC分为分散自律控制和非常站控两种模式。

CTC的重要功能是对关键状态进行跟踪及存储。关键状态的存储的稳定性及安全性,对铁路调度指挥有着重要的意义。现有技术通过数据文件对关键状态进行保存,当系统中的关键状态异常时,通过读取数据文件中的关键状态,对系统中的关键状态进行恢复处理。然后,由于关键状态的实时性,需要对发生变化的关键状态进行同步处理。由于数据文件的不稳定性,数据易丢失,并且文件也容易因损坏而无法恢复。

因此,需要一种技术,以实现对实时变化的关键逻辑状态进行处理。

发明内容

本发明提供了一种对关键逻辑状态进行处理的方法及系统,以解决如何对实时变化的关键逻辑状态进行实时同步及更新的问题。

为了解决上述问题,本发明提供了一种对关键逻辑状态进行处理的方法,所述方法包括:

获取调度集中系统在运行时所产生的多个关键逻辑状态,确定与所述多个关键逻辑状态中每个关键逻辑状态相关联的运行设备,将每个关键逻辑状态与相关联的运行设备以对应方式存储到数据库中,并且将每个关键逻辑状态发送给自律机;

确定所述调度集中系统中的关键逻辑状态是否发生变化,当第一关键逻辑状态发生变化时,获取所述第一关键逻辑状态的最新状态数据并且基于所述最新状态数据对所述第一关键逻辑状态进行更新,将经过更新的第一关键逻辑状态存储到数据库中,并且将经过更新的第一关键逻辑状态发送给自律机;

当所述自律机中的第二关键逻辑状态出现异常后,根据与第二关键逻辑状态相关联的运行设备对所述数据库进行搜索以确定数据库中存储的未出现异常的第二关键逻辑状态,将所述第二关键逻辑状态发送给所述自律机,以实现关键逻辑状态的同步。

优选地,还包括通过用户输入或信号设备的状态来设置所述多个关键逻辑状态中的每个关键逻辑状态,并且经过设置的关键逻辑状态发给到自律机,由所述自律机进行校验处理,在校验处理后将关键逻辑状态同步保存到数据库中。

优选地,还包括通过用户输入来删除所述多个关键逻辑状态中的任意关键逻辑状态。

优选地,所述关键逻辑状态包括:区段的牵引供电接触网状态,并且所述区段的牵引供电接触网状态包括:有网、无网、有电和无电。

优选地,所述关键逻辑状态包括:区段的分路不良状态,并且所述区段的分路不良状态包括:无分路不良、有分路不良未确认空闲以及有分路不良确认空闲。

优选地,所述关键逻辑状态包括:区段的封锁状态,并且所述区段的封锁状态包括:有封锁和无封锁。

优选地,所述自律机对所接收的每个关键逻辑状态进行缓存。

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