[发明专利]一种兼具虚实线绘制功能的市政道路划线小车

说明书

本发明公开了一种兼具虚实线绘制功能的市政道路划线小车，包括车体、喷涂盒、储料箱、第一缸体、第二缸体和喷涂电机；所述车顶的顶部中心位置固定有门型架；所述储料箱固定在门型架的顶部；所述喷涂电机安装在门型架的内顶面中心位置；所述第一缸体和第二缸体对称固定在车体的顶部位于门型架前后两侧的位置上；所述喷涂盒设置在车体的正下方。本发明结构紧凑，设计合理，既能够进行实线的绘制，也能够进行虚线的绘制，解决了传统道路划线装置只能够绘制实线的问题，提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及市政领域，具体是一种兼具虚实线绘制功能的市政道路划线小车。

背景技术

交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用。

传统的市政道路划线装置大多只具备实线绘制功能，在进行虚线绘制时需要人为的进行控制，使用起来较为不便，工作效率低下。

发明内容

本发明的目的在于提供一种兼具虚实线绘制功能的市政道路划线小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种兼具虚实线绘制功能的市政道路划线小车，包括车体、喷涂盒、储料箱、第一缸体、第二缸体和喷涂电机；所述车体的底部安装有车轮，车轮配备有驱动其转动的传动机构，车体的顶部后侧固定有扶手，车顶的顶部中心位置固定有门型架；所述储料箱固定在门型架的顶部，储料箱上连接有进料管；所述喷涂电机安装在门型架的内顶面中心位置，喷涂电机的输出轴上连接有圆盘，圆盘的下端面上偏心固定有凸柱；所述凸柱包括第一柱体和第二柱体，第二柱体插设在第一柱体中并通过螺纹配合连接第一柱体，第二柱体的末端还设置有旋拧头；所述第一缸体和第二缸体对称固定在车体的顶部位于门型架前后两侧的位置上，第一缸体内设置有与其相配合的第一活塞片，第一活塞片上铰接有第一活塞杆，第一活塞杆的另一端套设在第一柱体的外围，第一缸体连接有第一进液管和第一出液管，第一进液管的另一端连接至储料箱，第一出液管的另一端连接至喷涂盒；第二缸体内设置有与其相配合的第二活塞片，第二活塞片上铰接有第二活塞杆，第二活塞杆的另一端套设在第二柱体的外围，第二缸体连接有第二进液管和第二出液管，第二进液管的另一端连接至储料箱，第二出液管的另一端连接至喷涂盒，所述第一进液管、第一出液管、第二进液管和第二出液管上均安装有防止逆流的单向阀；所述喷涂盒设置在车体的正下方，喷涂盒的底部均布有喷头，喷涂盒的左右两侧对称固定有挡片，挡片的末端成锥状；所述车体的底部对应喷涂盒的位置上固定有呈前后对称分布的立板，两侧所述立板之间转动连接有双向丝杆，双向丝杆配备有驱动其转动的调节电机，调节电机安装在左侧所述立板上，双向丝杆的两侧杆体外围套设有与其相配合的丝杆套筒，丝杆套筒的顶部固定有滑块，车体的底部开设有与滑块相配合的滑槽，滑块滑动卡设在滑槽中，丝杆套筒的底部铰接有连杆，连杆的另一吨铰接至喷涂盒的顶部。

作为本发明进一步的方案：所述扶手的手扶杆外围设置有防滑层。

作为本发明进一步的方案：所述旋拧头呈正六边形。

作为本发明进一步的方案：所述第一进液管、第一出液管、第二进液管和第二出液管均为金属软管。

作为本发明进一步的方案：所述挡片由柔性材料制作而成。

作为本发明进一步的方案：所述滑块的横截面呈倒梯形。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明结构紧凑，设计合理，既能够进行实线的绘制，也能够进行虚线的绘制，解决了传统道路划线装置只能够绘制实线的问题，提高了工作效率。

附图说明

图1为兼具虚实线绘制功能的市政道路划线小车的结构示意图。