[发明专利]一种基于区域链的共享车辆定损及理赔方法及装置

说明书

本发明公开的基于区域链的共享车辆定损及理赔方法及装置，主要包括：第一链路节点获取用户上传的用户信息、共享车辆的外观信息，将用户信息、共享车辆的外观信息、共享车辆的参数信息及共享车辆的保险信息上传至第二链路节点，获取用户上传的共享车辆的受损信息并根据共享车辆的受损信息，生成定损通知；第二链路节点获取第一链路节点上传的定损通知并根据定损通知，对本次事故进行定损，生成定损结果并根据用户信息、共享车辆的保险信息、共享车辆的监控信息及定损结果，生成理赔方案，将理赔方案上传至第一链路节点，第一链路节点获取第二链路节点上传的理赔方案，为共享汽车行业提供了一种便捷、成熟的事故定损及理赔方案。

技术领域

本发明涉及共享车辆管理领域，具体涉及一种基于区域链的共享车辆定损及理赔方法及装置。

背景技术

现如今，越来越多的人在短期旅行上会选择自驾游，这样既方便，同行的人多的话，也比较实惠。但是，自驾游会涉及到汽车出故障、跨省不方便等问题。现在的租车行业极大地解决了这个问题，其提供给用户随借随还，随时报修换车等便利，但借还过程比较繁琐，需要花费较长时间，且大都是人为操作，智能化程度较低。

共享行业的出现，极大地解决了租车行业存在的过程繁琐等问题。但是，共享车辆作为共享行业的新星，由于共享车辆在使用过程中存在损坏可能性大、用车人员不固定、用车人员驾驶习惯不相同、用车人员驾驶水平参差不齐及并不是每个用车人员都会上共享车辆保险的情况，其定损及理赔方案与私家车的定损及理赔方案存在很大的不同。

如今并没有一套成熟的方案来解决共享车辆出现事故后的定损到理赔的问题，现有方案都是通过人为干预，无法满足共享车辆从定损到责任认定及最终理赔的自动化管理的需求，容易产生理赔纠纷问题。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明实施例提供了一种基于区域链的共享车辆定损及理赔方法及装置，为了实现上述目的，采用如下方案：

第一方面，本发明实施例提供了一种基于区域链的共享车辆定损及理赔方法，应用于第一链路节点，该方法包括：

在用户预约共享车辆后及使用共享车辆前，获取用户上传的用户信息、共享车辆的外观信息，将用户信息、共享车辆的外观信息、共享车辆的参数信息及共享车辆的保险信息上传至第二链路节点；

当共享车辆发生事故时，获取用户上传的共享车辆的受损信息并根据共享车辆的受损信息，生成定损通知，将共享车辆的受损信息、共享车辆的监控信息及定损通知上传至第二链路节点；

获取第二链路节点上传的理赔方案，根据理赔方案，通知用户为本次事故进行理赔。

优选地，用户信息包括：用户的身份信息、用户的投保信息及用户的驾驶信息。

优选地，共享车辆的外观信息包括：在用户预约共享车辆后及使用共享车辆前，共享车辆的外部及内部照片。

优选地，共享车辆的参数信息包括：共享车辆的牌照、共享车辆的发动机型号及共享车辆的行驶里程。

优选地，共享车辆的监控信息包括：在用户本次使用共享车辆的过程中，共享车辆拍摄的用户的驾驶状况信息及共享车辆内部设施的状况信息。

优选地，共享车辆的保险信息包括：共享车辆的保险金额及共享车辆近一年的出险信息。

优选地，共享车辆的受损信息包括：共享车辆本次发生事故后，用户拍照并上传的共享车辆的外部及内部照片。

优选地，第二链路节点的数量至少为一个。

第二方面，本发明实施例提供了另一种基于区域链的共享车辆定损及理赔方法，应用于第二链路节点，该方法包括：