[发明专利]一种抗压型吸声砖的制备方法

说明书

本发明公开了一种抗压型吸声砖的制备方法，属于建筑材料技术领域。按重量份数计，依次称取70～80粉水泥，15～20份改性添加剂，8～12份处理剂，2～8份增强纤维，1～5份氯化钠，1～5份碳酸氢钙和50～60份水，将水泥与水混合于搅拌机中，并向搅拌机中依次加入改性添加剂，处理剂，增强纤维，氯化钠和碳酸氢钙，于温度为50～65℃，转速为220～300r/min的条件下搅拌混合45～75min后，得水泥混合料，将水泥混合料注入模具中，振动成型，并于室温条件下固化5～8h后，脱模，得坯料，将坯料于避光条件下室温养护10～14天，得抗压型吸声砖。本发明所得产品具有优异的抗压强度，且在不同频率下都具有较好的吸声效果。

技术领域

本发明公开了一种抗压型吸声砖的制备方法，属于建筑材料技术领域。

背景技术

随着工业的发展，噪声污染越来越严重，噪声污染易被列为世界三大环境污染之一。目前主要的解决办法之一是使用吸声材料，特别是多孔吸声材料，这也被看作是一种有效的被动式吸声降噪方法。

吸声材料按照吸声机理可分为多孔吸声材料和共振吸声结构材料两大类。对于多孔吸声材料来说，由于有许多微小的间隙和连续的气泡，因而具有一定的通气性，当声波入射到多孔材料表面时，主要是两种机理引起声波的衰减：首先是由于声波产生的振动引起小孔或间隙内的空气运动，造成和孔壁的摩擦，紧靠孔壁和纤维表面的空气受孔壁的影响不易动起来，由于摩擦和粘滞力的作用，使相当一部分声能转化为热能，从而使声波衰减，反射声减弱达到吸声的目的；其次，小孔中的空气和孔壁与纤维之间的热交换引起的热损失，也使声能衰减。另外，高频声波可使空隙间空气质点的振动速度加快，空气与孔壁的热交换也加快。这就

使多孔材料具有良好的高频吸声性能。

近年来，由于高速公路、城市高架道路和城市轻轨建设的快速发展和城市机动车数量的急剧增加，交通噪声问题日趋严重，已经成为影响人民生活最严重、最广泛的污染之一。在各种防治交通污染的措施中，设立道路声屏障是一种有效方法。

现有的声屏障主要包括有机声屏障、金属声屏障和无机声屏障三类。尽管有机声屏障和金属声屏障具有安装简便、便于养护和可规模制造等优点，但其造价高、与景观协调差、耐腐蚀性要求高的缺点也是非常明显。虽然无机声屏障无污染、成本低，但其体积大，运输不方便。吸声砖砌体式声屏障作为降低交通噪声的声屏障重要形式之一，具有无机声屏障的所有优点，另外由于其体积小，运输、砌筑方便得到大量应用。目前市场上的吸声砖多为平面式或波纹面式，使得吸声砖与空气间存在声阻抗的突变，出现较大的声反射，从而降低了吸声砖的吸声性能。因此，研究和开发新型的吸声砖具有十分广阔的市场前景。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对目前使用的吸声砖，吸音效果不佳，且吸声砖抗压强度较差的问题，本发明提供了一种抗压型吸声砖的制备方法。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

1）将嵌段共聚物P123与盐酸按质量比1：45～1：55混合，得预处理液，将预处理液与均三甲苯按质量比120：1～140：1混合，并加入预处理液质量0.08～0.15倍的正硅酸乙酯和预处理液质量0.01～0.10倍的氯化铵，搅拌混合后，得混合液，将混合液陈化，抽滤，水洗至洗涤液为无色，得预处理添加剂，将预处理添加剂煅烧后，得添加剂；

（2）将添加剂与环氧树脂按质量比1：1～1：2混合，并加入环氧树脂质量0.2～0.3倍的聚丙烯酸锌，搅拌混合后，得预改性添加剂，将预改性添加剂与固化剂按质量比10：1～15：1混合，固化，粉碎，得改性添加剂；

（3）将（N-脒基）十二烷基丙烯酰胺与聚乙二醇-对甲苯磺酸酯按质量比2：1～1：1混合，并加入聚乙二醇-对甲苯磺酸酯质量0.1～0.2倍的对二氯苯和聚乙二醇-对甲苯磺酸酯质量0.08～0.12倍的二茂铁，搅拌混合，得处理剂；