[发明专利]一种高弹性汽车防尘套用橡胶填料

说明书

本发明公开了一种高弹性汽车防尘套用橡胶填料，由以下重量份的原料制成：改性纳米碳酸钙8‑18份、改性云母填料2‑6份、气相法白炭黑1‑5份、纳米海泡石2‑6份、聚氨酯弹性体2‑6份、滑石粉1‑7份、羧基化石墨烯2‑6份、聚乙二醇10‑20份、相容剂1‑3份、分散剂1‑5份、低分子偶联剂3‑5份、纳米二氧化钛2‑8份、纳米氧化锡锑粉体1‑5份。本发明添加的聚氨酯弹性体可以有效增强橡胶弹性，延长橡胶使用寿命；改性后的纳米海泡石活性增大，胶料的拉伸强度、拉断伸长率和屈挠性均提高。滑石粉能够改进气相法白炭黑的分散效果，可以降低粘度，改善加工流动性，并使橡胶具有较好的热稳定性、耐候性以及耐气体和液体侵蚀性。

技术领域

本发明涉及汽车用橡胶领域，具体是一种高弹性汽车防尘套用橡胶填料。

背景技术

橡胶材料是一种在大变形下能迅速恢复形变的高分子材料，它是国民经济的重要基础产业之一，汽车转向器是汽车上的重要部件，它是通过转向机方向盘操纵转向器内的齿轮带动与其配合的齿条左右移动，齿条又带动转向轮摆动完成转向，为了保证转向机的正常使用，防止转向器内齿轮及齿条出现锈蚀卡死等现象，一般在汽车转向机两端的左、右拉杆与齿条之间分别套装一个防尘罩，并用卡箍将防尘罩两端分别夹紧固定在拉杆及齿条上，由此汽车转向时两端的防尘罩交替处于压缩和拉伸状态。

然而，橡胶的拉伸应力、定伸应力、撕裂强度以及耐磨等性能，绝大多数是靠放入填料实现的。填料配合量通常都在橡胶量的一半以上，起着补强和增量的双重作用。因此，正确选用填充体系具有非常重要的意义。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高弹性汽车防尘套用橡胶填料，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种高弹性汽车防尘套用橡胶填料，由以下重量份的原料制成：

改性纳米碳酸钙8-18份、改性云母填料2-6份、气相法白炭黑1-5份、纳米海泡石2-6份、聚氨酯弹性体2-6份、滑石粉1-7份、羧基化石墨烯2-6份、聚乙二醇10-20份、相容剂1-3份、分散剂1-5份、低分子偶联剂3-5份、纳米二氧化钛2-8份、纳米氧化锡锑粉体1-5份。

一种高弹性汽车防尘套用橡胶填料，由以下重量份的原料制成：

改性纳米碳酸钙8份、改性云母填料2份、气相法白炭黑1份、纳米海泡石2份、聚氨酯弹性体2份、滑石粉1份、羧基化石墨烯2份、聚乙二醇10份、相容剂1份、分散剂1份、低分子偶联剂3份、纳米二氧化钛2份、纳米氧化锡锑粉体1份。

一种高弹性汽车防尘套用橡胶填料，由以下重量份的原料制成：

改性纳米碳酸钙18份、改性云母填料6份、气相法白炭黑5份、纳米海泡石6份、聚氨酯弹性体6份、滑石粉7份、羧基化石墨烯6份、聚乙二醇20份、相容剂3份、分散剂5份、低分子偶联剂5份、纳米二氧化钛8份、纳米氧化锡锑粉体5份。

一种高弹性汽车防尘套用橡胶填料，由以下重量份的原料制成：

改性纳米碳酸钙13份、改性云母填料4份、气相法白炭黑3份、纳米海泡石4份、聚氨酯弹性体4份、滑石粉5份、羧基化石墨烯4份、聚乙二醇15份、相容剂2份、分散剂3份、低分子偶联剂4份、纳米二氧化钛5份、纳米氧化锡锑粉体3份。

所述改性纳米碳酸钙为纳米碳酸钙通过高级脂肪酸改性，改性后降低了表面张力，增加了湿润程度，可防止碳酸钙粒子团聚结块，提高分散程度，提高了补强效果。

所述纳米海泡石采用异丙醇溶解的钛酸酯偶联剂对其进行超声湿法表面改性。

所述低分子偶联剂为硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂和铝酸偶联剂中的一种。

所述分散剂为脂肪酸、脂肪酸酯、不饱和锌皂、植物油、烃基树脂中的一种及以上。